haruma.rx8のブログ一覧

特に意味ないけど、9万キロ超えて色々劣化が目立ってきてますが
去年の大掃除で、色々自分の車を隅々まで確認していたら、ドアの内側がスポットで錆を発見したり

それは想定内だけど、トヨタに比べたら塗装も薄くて飛び石で剥げたりとビックリです。



あとはｸﾘｯﾌﾟ外そうとしたら、ﾊﾟﾘｯっと割れたりと、今までﾄﾖﾀでは有り得ない事がﾏﾂﾀﾞには有るんだなと改めて再確認しました。



まぁ、RX-8という車を乗りたかったので

そういった細かい所や燃費以外の
良さがこの車に有ります。


僕が8が欲しかった理由は(弟に釣られて買ってしまったけど)

回しても頭打ちせず、振動が少ないｴﾝｼﾞﾝ

観音開き

ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ

高周波な排気音で、ﾙﾙﾙ～なｴﾝｼﾞﾝ音でしょうか(*´▽｀*)


やっぱり燃費は承知していたけど(実はあんまり気にしてなかったりw)

普段の通勤も考えば、経済的にPriusとかｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車に乗れば負担少なくなるけども…



でもその浮いたお金は趣味や車のｶｽﾀﾑに使ってしまえばさぁ、


せっかくの恩恵をあまり感じないのであれば

今のままが幸せかなと思いましたw






幸せ絡みという事で夕方稼働は


ﾊｯﾋﾟｰｼﾞｬｸﾞﾗｰ打ちました。

ｽﾍﾟｯｸはｱｲﾑｼﾞｬｸﾞﾗｰと大体似てるけど、ﾘｰﾙ配列が違って子役優先制御です

僕は大体ﾊｯﾋﾟｰｼﾞｬｸﾞﾗｰなら中押し7狙いです。
中段に７止まった時が熱いです(ﾉ^^)ﾉ

3600G B13 R13　から打ち始めて

6700G B31 R22 に育って終了しました。

とにかく、葡萄落ちまくりでBIGが軽かったですw

少々REG足りないけど、ここまで葡萄とBIGが軽いﾊｯﾋﾟｰｼﾞｬｸﾞﾗｰ打ったの初めてだったから⑥だとは思いたいな

レシートは

差枚2486枚勝ちです。


設定1:0.05%
設定2:0.20%
設定3:0.79%
設定4:16.59%
設定5:33.24%
設定6:49.13%


通常時:3100G
BIG:1/172.22 (18回)
REG:1/344.44 (9回)
チェリー＋BIG:1/387.50 (8回)
チェリー＋REG:1/1033.33 (3回)
単独BIG:1/310.00 (10回)
単独REG:1/516.67 (6回)
ブドウ:1/5.82 (533回)

データカウンタ(打ち始め):3600G
BIG:1/276.92 (13回)
REG:1/276.92 (13回)