晴馬のブログ一覧

先日の長野ﾂｰﾘﾝｸﾞと善光寺の２日間、山梨長野２往復で3000km超え、そろそろｵｲﾙ交換の時期になりましたので
週末ディーラーに入庫予約して、ﾈｯﾄでﾎﾟﾁｯﾄ１発ﾌﾟﾚｲしました。

ｵｲﾙは、もう僕にはもう高級ｵｲﾙを買うお金も無いので、エイトでは定番のｶﾞﾙﾌにしてみました。

前のｴﾝｼﾞﾝの時に１度使って、あんまり良くなかったので２度と使わないと誓ったｵｲﾙですが、、

一万程度の高いｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを買ったと思って、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞがその分の差額で買えて一万でお釣りがくるんだから、財布に優しいですね。


そしてｵｲﾙフィルターは、純正を毎回交換です。




ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞは、純正でも良かったですがNGKの普通の方にしましたよ。
エイトのｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙは、トランジスター式のｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙなので低抵抗なレーシングコードは、エイトにはあまり良くないとの話を聞いたことがあり、ｴﾝｼﾞﾝの為にも触媒の為にもね。
それからずっと純正しか使わなくなりました。


箱から出したら、







ゴム臭かったですw















ｶｼﾒ部も良いですし









ちゃんと番号も書いてある。









まだ使える予備のﾌﾟﾗｸﾞに試着してみましたが







奥まで入れるとｺﾘｺﾘして遊びたくなりますが














そこから強く押し込むと、"カチッ"って装着感を味わうことが出来て、とても気持ち良かったです。




これで、純正より安くて性能も折り紙付きですし
エイトの点火系統は、NGKフルコンプになります✨(///ω///)♪