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今日は久々に梅雨が明けたんじゃないのって言うくらいに晴れたので、県外へ外出した気分を味わう為に、ランチを双葉ＳＡ下りのレストラン山交で甲州ワインビーフ使用した、人気メニューのステーキ重🥩を頼みました。
一応テレビでも取り上げられた有名なメニューなんですけどねー
地元の山梨県民よりも利用回数が絶対的に多い県外の人の方が知っているんじゃないのかなと思います。




そして本題。



夕方より、同じ10系ヴィッツ乗りの
白ビッツさんと夕食も兼ねてプチオフしてきました。


夕食をしたお店は、白ビッツさん一押しの幸楽さんです。
私はこのメニューを頼みましたが
これだけのボリュームで確か税込964円？位で千円切るコスパ

満腹になりました。
またプライベートでも使わせて頂きます＾＾


なんか、最近コロナ禍で自粛やらで近県のオフ会とかも行きたかったけど
久々に同じ車、車好きの共通の話が出来る楽しいひと時を過ごした気がしました。

急なお誘いにも関わらず、短いお時間でしたがありがとうございました😊

先日ではありますが、スフィアライト様のLEDヘッドライト『ライジングアルファ』製品モニターに当選致しました。

私の場合、既にfcl.様のLEDヘッドライトモニターに当選した2018年モデルのファンレスLEDヘッドライト（総勢300名様）が取り付けられるのでその比較が出来たらと安易に募集してしまったら、まさかの当選に焦りました。

届いた製品は、写真の通りパッケージの潰れがありその時点でダメだこりゃってなりました。
その時点で返送しようか考えましたが、中の方は問題ないのでそのまま取り付けました。

スペック的に、今まで付けていたfcl.のLEDヘッドライトの方が型落ち品だけどまだ一級品でして、
ライジングアルファは2個合計3600lm
fcl.は2個合計で4200lmというスペックでしたので、交換するとスペックダウンすると分かってました。






取付のしやすさは

スフィアのライジングアルファの方が、

ハロゲンＨ４と同等のサイズにコンパクトになってますので、取付スペースが狭い車にはアドバンテージがありまして


fclのLEDヘッドライトは

大型の放熱フィンがスペースが狭い車に取り付ける場合厳しいです。


実際に取付して夜走らせると
カットラインは当たり前ですがメイドインジャパンを謳うだけありしっかり出てましたし





総評


ライジングアルファは、明るさは二の次で、スペースが狭い車の為に生まれたLEDヘッドライトだと思う。

私は明るさ重視がいいので、モニター終了後fcl.様の製品に戻させていただきました。