haruma.rx8のブログ一覧

今の世の中、燃費ばかりでデメリットばかりだけど　

何故未だに乗っているのかは、載せ換えしたｴﾝｼﾞﾝの元をとるためも有るかもしれませんが
単にエイトが好きだから、直してでも乗ろうと思うほどのLOVE🎵(///ω///)♪

今朝は－４℃の冷え込みでようやく冬らしくなってきたかなと思う日でした。



前日は
ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟしたり









戻したり







ｵｲﾙｸｰﾗｰの片側を塞いでおいて良かったです。

そんな気温でも暖気さえすればまず70℃を下回らずに維持してくれるので効果てきめんです。


スタッドレスの方が、転がり抵抗が少ないような気がするし動きも軽快乗りやすい。

245から225になったからなのかもしれませんが、見た目気にしなければ町乗りなら225で十分だからあのサイズを設定したんだと思う。


年末ｼﾞｬﾝﾎﾞ宝くじも購入したし、
当たれば住宅ローン完済して、そろそろｴﾝｼﾞﾝもヤバそうだから車も新しいのが欲しいなぁ✨
エイト以外で魅力ある車が無いから、ショップのフルコンプリートにしてね。
夢は膨らむばかり🎵(///ω///)♪

雪が降ったらアクセラがあるので甘んじるのも良いかなと思いましたが、遠征もすることもあるので少し早いですが、午前中に作業しました。

色々やったのでブログしか見ない人は、見なくても良いですが、整備手帳に本日の整備を載せておきます。
色々見てみて、あれもこれも交換しなきゃなぁっていう部品が多くなりました。

ﾀｲﾔの空気圧もスタッドレスは冬季しか使わないので、空気圧も100kpa位まで下げて保管していたので
車載の空気入れでその空気圧を４本規定まで入れようとするとｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄするので
前日の夜に、倉庫からﾀｲﾔ引っ張り出してアクセラに積んでガススタへ行き、空気入れに行き準備だけはしておきました。

ﾀｲﾔを外すにも、ディーラーで固く締め上げやがったので
規定のトルクで締め付けた時の力で緩めようとしても外れなくて
仕方なく、自慢のフルパワーで簡単に外せたけど、ボルトが駄目になっちゃうよw
ナットはクロモリのﾍﾌﾀｺﾞﾝ鉄ナットなので大丈夫だけど、アルミのナットだったらもう使えなくなっていたかもね。
だから俺はアルミのナットは好きじゃないから、今まで車には使ったことはないですし
お店の人も、サーキット走らなきゃ町乗りだけなら平気だよとか言うけど、、ね。
この間のドリフト競技の件も有りましたし、ナット位は重くてもネジがかじりにくい物を選びましょ。
重いなら自分自身を軽量すればペイできるかと思うし。

いつもメールでは、実際に14:00過ぎに送られてきますが

今週"も"ランクインしまして

本当いつもﾌｫﾛｰしてくれる友達さん、ファンさんありがとうございます(///ω///)♪


１位になられた るいちゃんも、みん友さんですし
3位になったエボさんは、本日お友達になったのですが
雨宮でエンジンO/Hの納車時に立ち会ってくれた懐かしい方でした✨
どおりで、ﾅﾙﾃﾞｨとかｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽの金色とか見たことあるよなぁって✨



さて、今月は定期オフも今年最後のオフ会で久々に行ってみたい様な気持ちがありますが、行くならこのままの仕様で行きたいが


スタッドレス履かせて、野麦ﾌﾟﾚｲして
とうじ蕎麦も食べたいし



今年も写真の様な所に行ってみたい✨(///ω///)♪



以上w

前日に引き続き、翌日の４日の日曜日も
まだ地元には帰らず、河口湖や下吉田を散策してました。

午前中に向かった先は、
有名な、ほうとう屋敷の御坂路(店名が変わっていました)を過ぎた所にあります

河口湖オルゴールの森美術館へ行きました。

ここもハイジの村みたいな、異国情緒深い所に迷い混んだ雰囲気が有ります。











勿論、オルゴールの展示もされていますが




殆どが売り物だったりします((((；゜Д゜)))





一室全体が楽器になっているオルガンもあり





ピアノとﾊﾞｲｵﾘﾆｽﾄの生演奏も聞けたり



自動演奏機×オペラ歌手の共演も聞けたり、、





特に個人的にはﾀｲﾀﾆｯｸﾓﾃﾞﾙが聴きたかったですw



何故か白鳥さんも居ましたが、、

何か、本気で怒らせたのか分かりませんが
執拗に１羽のｶﾙｶﾞﾓだけを襲いかかってましたw

ランチは旅行者の大半は、ほうとうを食べるんでしょうけど
山梨県民は、わざわざお店でほうとうは食べません
何故なら、家庭料理なのでw
もし食べるとしたら、小作で食べます。




駐車場でのヒトコマ♪へ(^^へ)




そのまま帰るのもあれなので、

桜の時期になると、TVとかでよく見かける富士山の風景が見れる


新倉山浅間公園 へ行きました。

車で行きますと、５差路の交差点と踏切がコラボしている珍しい所を登って行きますと有ります。



苦しい階段を登ると、戦没者の慰霊塔がありまして




その裏に登ると



京都と富士を同時に見ることができる場所になります✨へ(^^へ)

本当は、桜ｿﾒﾖｼﾉが開花しているときが見所な場所ですが
旅行者には定番スポットですが、私は今回初めて行きましたよw








右手に富士急ハイランド見えますが、絶叫嫌いなので中々行きたがらない場所でも有ります。






という事で最後に車ネタ

晴馬号



TOYOTA Vitz



BLFFW


３台のﾗｲｾﾝｽﾗﾝﾌﾟのMRI化完了です♪へ(^^へ)