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今日は住宅ローンでお世話になっていた、りそな銀行さんへ行きました。
住宅ローン完済後りそなには用無しになり、放置していて不要な通帳は有料になるそうなので、通帳を解約しました。
若かりして完済できた事に感謝しつつ、もう先立つ金がないから
エイトのエンジンもなんとか出来ず、車も買い換え出来ずにいて
家も大分くたびれてきて、オール電化のクッキングヒーターは交換したし、エコキュートさまだ壊れてないけど外壁塗装もそろそろやりたいけどどうしようかな。


午後イチより
タイヤも買う金もなく
そろそろタイヤローテーションしようかとタイヤみたらショルダーがひび割れが目立ってきたので、車検切れる頃までサブに交換する事に

サブは倉庫にしまってましたので車検用なのでタイヤの年式は古いけどまだバリ山新品です。

1.7の空気を４本高儀のコードレスで2.3に膨らませるのにバッテリー満タンから半分消費します。



取り付ける前に、表裏ホイール洗ってコーティング。

真昼間から作業したのでこの時点で一旦終了してホイールを乾かす。


そして夕方交換作業しました。

ちょうど、曇ってきて風も強くて助かりました。



ワイヤーブラシで🪥さび落とし



今度は、センターキャップ付きなので。




どっちも、Raysの鍛造だけど

カッコ良さと軽さは断然、37SLですねー

ホイール二本持って運んだりして、37SLの方のホイールサイズは1890+45 5H114.3 なのに軽々持てますが

マツスピＭＳ０１Ｓは、ホイールサイズは1880+40 5H114.3で軽いと思うでしょ？
でも重くて腰が痛くなりました。

サブになり、
タイヤも245/40r18から225/45r18にサイズダウンで、大分街乗りなら扱いやすいね。

今日は、朝から白ビッツさんとプチ会の為

白ビッツさん家へ初訪問✨


早速、日陰で作業開始。

運転席側のフロントシートが経年劣化で、擦れたり凹んだりして座り心地が悪くなってきてますが

程度の良い中古の40,000キロのシートを譲ってくださり、交換して頂きました。






座り心地やサポートは新車みたいになり、リフレッシュになりました。



ドアノブのパカパカの件は
先日修理してくださった箇所が再発したので
１本だと左側が逃げてふくらんでいるでしょ？



なので、３本に補強して頂きました。





と言う事で、色々やってくださった白ビッツさんの車でドライブがてら
東京てんまや 甲府店でランチをしました。




カレーのお店だと思いきや
ラーメン、トンカツとか色々やってます。

私は、ランチつけ麺半チャーハンセットを頼みました。



飯の帰りは、白ビッツさんの車を運転させて貰いました。
久々のMT✨
しかしながら、仕事で毎日2tガソリンMTフォークリフト乗っているんで別に違和感なく操作できたかと思います。

せっかく車庫調つけていらっしゃるので
気になる減衰調整をトライアンドゴーしてました。
バネが硬いのを使っているそうなので
減衰を弱くして 乗り心地を確保していたそうですが、
リアの収まりが少し気になりましたのでリアだけで8段締め込み、仕上げにフロント２段締め込んだら
大分楽しいワインデング仕様になりました。

白ビッツさん家ち戻り、今後の弄り話、今後の話し等

また、楽しみが増えました♪

と言う事で休み2日目は８友達と合流してから、八ヶ岳方面から写真撮りましたけど
本当はそっちの方面へ、ラストツーリングの予定でしたが台風でやめました。
ビーナス走っていて、枯葉や枝が道に散乱して車を壊しては困るので。

ランチをして

やっぱり三階のフードコートにあるペッパーランチですが
一階のいきなりステーキよりも、同じ系列だし安く同じ肉が食べられるからのもあると思うし人気で並んでますし肉美味しいですねー



映画『ワイスピジェットブレイク』を見てきました。

TOKYOドリフトで、ハンが亡くなったはずなのに、、

死んだ様に見せつけた事になっていて、無理矢理話を作った感じは否めないですねー

劇中にNSX出たりして、タイムリーで生産終了とか、本田は何故人気のスポーツカーを一代二代で切り捨てて育てる事出来ないの？

現行スープラが（しかも１作目のオレンジ色を意識したのか？）出たのもワイスピらしく良かったな。
３４GTRもね✨
そしたらRX-8も出たらよかったのに。

次回作でラストらしいので寂しいな。

今日から１５日までお盆休みとなりました。
コロナ禍で爆発的な感染拡大で、巣篭もり需要なのかスーパーへ食材買いに行ったら、めっちゃ密でした(^◇^;)

スーパーが密って事は、どこも出掛けないと言う解釈で良いのかな？


初日の車絡みは
アクセラのエアコンガスクリーニング を実施
写真は無断転載ですごめんなさい。


添加剤も一緒にらやってもらいまして
前回2018年7月にやって以来でガスの残量がかなり減ってました。

この様な機械はオートで真空引きして、漏れチェックもしてますので
漏れていたらエラーでクリーニング出来ない仕組みだった筈です。

クリーニングと添加剤添加してもらったら、大分冷える様になりました
遠心クラッチの入るタイミングの振動が無くなり、パワーダウン抑制を体感出来た。


エイトは、
今日は８月８日ですので、記念に洗車しました。

本当なら日曜日なので大黒行く予定でしたけど、コロナ禍なのでやめた。

洗車したのも明日はコロナ禍なのでRX-8で隠密行動してきます。

この記事は、無言フォロー申請の方へについて書いています。