ブースト計取り付け

諸々諸事情によりブレーキスワップが直ぐに出来なくなったので期限切れ間近のTポイント使ってブースト計ポチりました（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

せっかくなのでアナ&デジのデュアルタイプのデポレーシングブーストメーターです。

早速、インパネ周りバラして電源確保
付属の電源線短すぎなんで延長しました。

ちょっと分かりづらいですがウーファーの電源と同じくセンサー線の引き込みして

軽はやっぱり辛いっすねー
狭くて引き込み一苦労(-｡-;
ハンガーの先に線くくりつけて無理やり引き込みました。

センサー迄のホースは付属品が使い物にならないので別のシリコンホースで
センサーはバッテリーの固定アームに共締め

メーター自体はコラムの左右悩みましたがタコメーター見えるように右側にしてみました。

照明配線は昼間：白、夜間:アンバーにしました。
これ正解でしたね日中のアンバーは光源足りなくて見えないっス

取り付け後、フルスロットルまで確認しましたがノーマルエンジンでわブーストMAX:0.7でした。

ターボ車なのに今まで無しだったのでまあ満足。
まずは現状がわかったのでこれから色々出来るかな⁉️

それより夏場の青空ガレージ弄りは辛いっス(-｡-;
暑くなるの見越して朝7時前から始めたのに汗が止まらん💦お陰でテキトーな整備手帳（笑

暗くなってから夜間:アンバー仕様