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ubud22の愛車 [トヨタ パッソ]

整備手帳

作業日:2014年9月14日

リバース連動ミラー下降装置取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内

1
ミラーが小さくて、リバース時に左後ろの下が全然見えないので取付。

パーソナルCARパーツさんで買います。

http://www.p-c-p-jp.com/

装置の白線は+B、装置の黒線はGNDにつなぎます。
2
助手席足元のHE1コネクタを探します。下の方に伸びている線が助手席ミラーに行っています。
HE1コネクタのの12番(赤-青)を切断し、その車両側の線に装置の黄色線、ミラー側に装置の緑線をつなぎます。

同様に、HE1コネクタの14番(ライトグリーン-黒)を切断し、その車両側の線に装置の青線、ミラー側に装置の茶色線をつなぎます。
3
助手席足元のBA1コネクタを探し、1番(緑-白)線に装置の橙線をつなぎます。リバースで+12Vとなる線です。
4
装置にはミラー下降角度、上昇角度(実際には時間)調節スイッチがついているのですが、後付けぽいので切断し、トヨタ純正のテキトウなオルタネート動作のスイッチに付け替えます。
今回はアルファードかなんかのレーンモニタスイッチです。

あと、下降機能そのものをON/OFFできるように、シートヒータスイッチの一つを割り当てました。


これで終わりです。動画でも見てみてくださいね。

高級車ですwwwヽ(*´∀`)ノ
関連情報URL : http://www.p-c-p-jp.com/

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