RECAROフルバケRS-G CL取付（運転席）

腰があまり丈夫でなく長時間運転でちょっとつらかったので、前車に付けていたものをサーフに付けることにしました。

丸印のねじを外しシートベルトバックルを取ります。

取ったもの。

黒いコネクタは配線図によるとシートポジションセンサ（前後の）なんですが、キャンセラーがいるのかいらないのかよくわかりません・・・
機能はたぶんですが、シートの前後位置に合わせてステアリングエアバッグの膨らみ量が変わってドライバーが圧迫されないようにする？？それくらいしか思いつかないケド　本当は何なんでしょうかね(´・ω・｀)
とりあえずセンサも外してつけておくことにします。

サーフ用スライドレールをポチります。

取ったバックルを丸印部に付けます。

車両側の配線はこのとおり。

バックル配線を白いコネクタにつなぎます。

エアバッグキャンセラーを付けるために黄色いコルゲートチューブを剥いておきます。

シートポジションセンサとエアバッグキャンセラを付けます。

エアバッグキャンセラはみんカラ内情報を参考にさせていただきまして、大きめの２．２オーム付近の抵抗にしました。２．２の手持ちがなく３．０でひとまず様子を見ることにしました。（ウィンカーLED化する時のキャンセラの余りなんですが・・・・）

高さ関係は2箇所で調節できます。スライドレール前後部のステーに3箇所縦に穴があるのと、サイドステーの上下2箇所です。

写真のようにスライドレールは一番上の穴（つまりシートの位置は一番下）で、サイドステーは一番上の穴（シートの位置は一番上）にしたら純正と同じくらいの目線の高さになりました。

完成ヽ(*´∀｀)ノ　これで疲れ知らずですｗｗｗ

セミバケも使っていたことがあるのですが、フルバケの一体感に慣れてしまうと戻れません・・・サーフに付けるなと言われそうですが自分の腰第一で！
付帯効果で、雪道とかで車のすべる挙動も細かく判りますよ！


ちなみにエアバッグ警告は思いっきり出ました・・・・抵抗変えて今後トライです。