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新車から25万km。ここまでズッとオリジナルの外観を保ってきましたが、12年目となって初めて外観のモデファイ＝変更を実施しました。


とは言え、今年は既にドライブラインと点火・冷却系のリフレッシュを実施し、コンプリートエンジンも発注済みだし・・・
タイヤは消耗品ですから毎年予定してはいますが、ホイ－ルは優先順位下位でしたので今年の換装予定にはありませんでした。

しかし、さすがに小さいながらも多数の傷と、リアのガリ傷がどうも気になっていました。
そして10月の消費税アップが誘因となり、急遽タイヤ換装と同時にホイールの新調となった訳であります(^_^;)

購入と作業は、フジ・コーポレーション。お洒落なブティックみたいな店内。



前回の換装は、2018年10月16日／232,764km。走行距離／期間14,330km／6ヵ月と17日。
今回の換装は、2019年9月12日／250,532km。17,768km／10ヵ月と27日。

リアタイヤはほぼほぼ使い切って、フロントはスリップライン到達しているものの、もぉチョイイケたかな・・・ってな状態でした(^_^;)
25万kmがんばってくれた純正ホイールも、この日で退役であります。


３人がかりで、テキパキと作業が進みます。



今回のホイール選択、２年近く情報収集とリーサチしていました。
S2000の雰囲気・デザインをキープし、この場合メンテも考えてメッシュではなくスポークタイプ。そして純正サイズとしました。



複数のメーカーから候補を絞り込み、最後はYokohama ADVAN RZⅡに。
カラーはレーシング・ハイパー・ブラック 。
パッと見は10本スポークですが、よく見ればツイン５本スポークにえぐり加工と段つき形状のツインデザイン。


そして渋く自己主張する、鋳出文字天面の切削加工による「ADVAN Racing」と「JAPAN MADE」のロゴ!!
これぞ、ジャパニーズ・スポーツカーのS2000に相応しい!!　っと勝手に納得。
それに、予想以上の良好なマッチング!!　愛車がさらに男前になった♪


タイヤは前回同様ポテンザ007A。センターキャップに専用ナットとロック。
そして、２年間保証・走行距離無制限のパンク１本でも４本新品交換の保証が付いて、作業～処分費込々の税込み価格は約32万円!!
あとは、エンジンだな!!


と、言うことで・・・早速過日、慣らしドライブへ!!
定点観測ポイント～前日光～矢板・八方～那須高原と廻っているうちに・・・
余りにも気持ち良い走りに、つい夢中になっている内に、ふと見上げた道路標示!!


ほぇ～!!(爆)　いつの間にか栃木県を出てしまっていたんだ!!　
ど、どぉしよう!!??　取りあえず直進。
久し振りの磐梯吾妻スカイライン!!　不動沢橋は御覧のとおり!!


しかし、標高が上がるにつれて青空が広がる♪


爽やかな風に吹かれ、文句なしのオープンドライブ!!


新調したタイヤはガッチリと路面を捉え、すこぶる気持ちがイイ!!


初めて吾妻小富士に登ってみました。




今回のモデファイ、予想以上に満足しています。
純正サイズでありながら、ピタッとフェンダー面イチだし、何より我が愛車のたたずまいがイイ!!

ここまで色々施して参りましたが、自分だけのツーリング・スペシャルとして
またひとつレベルが上がった気分です。


ありがとうございました。