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とのりもの"ＧＺＧ50　鸞鳳" [トヨタセンチュリー（セダン）]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

リアブレーキロータ＆パッド交換

Item: リアブレーキロータ＆パッド交換
Author: とのりも

リアブレーキローターの　部分当たりと段付き摩耗が気になり　今まで　ローター研磨をしてメンテナンスしてきましたが　摩耗限度が近いのと　錆も気になりますので、同時交換することにしました。

ジャッキアップして馬をかけ　タイヤを外します。

キャリパー持ち上げて　パッドの取り外し。
汚れてますね～

キャリパー外して　アッパアームに引っ掛けておき　サイドブレーキシューの駒をゆるめ　ローター固定ビス2本を外して　手前に引けばローターが取れます。

ブレーキフルードを少し抜き取り、ピストンを戻します。
ローター＆パッド同時交換なので　ツライチになるくらいまで戻しておきます。

新品ローターの　防錆油を洗浄します。

外した手順と逆に取り付けていきます。
ローターを嵌めて　キャリパーパッドを取り付けます。

サイドブレーキシューの調整をして　軽く回るのを確認して　完了です。

反対側も同様に(^_-)-☆

きれいなのは良いですね～

こちら側は　ブレーキセンサーが有りますので　忘れず　付け替えをします。

今まで　使用してきたもの。
パッドは均等に減っていましたが
ローターは　部分当たりがひどい（特に画像にある裏側）ので　交換して良かったです。

車検が近いので　その時に　OHしたキャリパーに交換してもらおうと思います。

交換後は　ブレーキの効きは良くなりました。

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