榊☆のブログ一覧

榊です！　先週、昨日、今日と車検の準備(・∀・)
順調に進んでいますが。。


うちのFD、前々からワイパーの間欠がおかしく動いたら動かなかったり。
１度コンビネーションスイッチを中古に交換して一時期直ったものの。

この前、雨の日に乗ったらワイパーが動かない＾＾；
２スピード、３スピードは動くという。
２スピードから間欠に戻すとそこでワイパーが停まるという(´Д｀)


今まで付いていたワイパーモーターの動きが遅かったので、取り敢えずモーターを中古に交換。
交換方法は整備手帳に〜(´∀｀)


それでも直らず〜..

どうにも間欠リレーが怪しいので、まずはディーラーにワイパーの配線図を貰い電気を追って行くことに(ﾟ∀ﾟ)

ワイパーの電気の流れは簡単に、IGNON〜コンビネーションスイッチ〜ワイパーモーターという簡単な流れでした。

その中で間欠リレーなどはスイッチの基盤の中に入ってるみたいなので、
やはりスイッチがアウトみたいです＾＾；
ちなみに新品の値段は約４万です( ﾟдﾟ )
維持出来なくなってしまうので、中古でまた探して壊れないことを祈ります＾＾；

これで交換してもダメなら、カプラーの接点掃除、断線しかないなぁと(´・ω・｀)

そんなもんで今室内はこんな感じww

ハンドルの位置だけ覚えておかないと大変なことに(ﾟДﾟ)

それとロアアームのピロ打変え終わりましたー！　シャシーブラックも塗っておきましたw


取り付けが非常に苦労しました＾＾；
オートエクゼのリアメンバーブレスが偏心ボルトと共締めになるのですが、足が歪んでるのか、リアメンバー歪んだかでメンバーブレスと重なりボルトが入らなくなり１回外してなんとか付けました＾＾；

足もあの事件で歪んでる可能性があるかもですな。。(´Д｀)

オイルプレッシャースイッチも新品に交換！　これでオイル漏れが直って欲しいですな〜



にしきちゃんにも手伝ってもらいました♪


触媒の取り付け、取り外し、リアマフラー取り外し、GTキットのフェンダー外しサイドウィンカーの配線を出してくれたり、ワイトレを外したり等お手伝いしてくれました＾＾　
少しずつ作業が出来るようになり、楽しいと言っていました♪

パワステホースからのオイル漏れ修理、車高上げ（４cm）も終わりました。

残りの作業
◯オイル交換
◯リアマフラー取り付け
◯フランジサイレンサー取り付け
◯燃料フィルター交換
◯バッテリー移動（出来れば）
◯Fハブベアリング交換

ですな(´∀｀)
来週くらいには形にしたいです！
ではまた〜♪