榊☆のブログ一覧

前々から、高温再手動時にファーストアイドル後、5〜10秒ほどハンチングやエンジンバラつきが起きてずっと原因を探っているですが、特定出来ない。。。

とりあえず、定番の燃料ポンプの配線の劣化を予想し、ポンプをバッ直してみましたが、ダメ… 濃くなってアイドリングでカブリ気味という結果が出たので、燃料は大丈夫だと思う？




次に考えられるのが2次エアーの吸い込み、スロットル、サージタンクインマニとパーツクリーナーを吹きかけてみたが反応なし。。

次にISCとスロットルを清掃してみたがダメ。。

う〜ん… 後は、スロットルの部分のダッシュポットの交換か〜… う〜ん

症状的に燃料、空気系のトラブルだと思うので、もうちょっと原因を追求してみます(´-﹏-`；)

そして、車内の熱で、デフィのコントロールユニットがパンクし、オドメーターのモニターが熱でおかしなってしまい、見えなくなりましたʕ*̫͡*ʔ




コントロールユニットの配線は3週間前くらいに交換し、次にユニットが終わるなんて。。
入る方の電気はちゃんと来てるですが、


出る側の電気がこんな状態なので、そりゃ動かないわなｧ,､'`( ꒪Д꒪),､'`'`,､





メーターはとりあえず、スピードメーターを外してみましたが、ハンダ君が焦げとるｧ,､'`( ꒪Д꒪),､'`'`,､



とりあえずハンダを全部やり直してどうだか。。

土曜日の夜に雨の中走りに行ったら、ちりとりにw






洗車しました(*´∀｀)

とりあえずサーキットシーズンが始まるからその前に直さなきゃ。。