6台目となる、現所有車になります。 本当は40才になったら購入しようと思っていた車なのですが、生産中止になるニュースを見て、急遽、「今購入し、十数年乗れば40才代でFDに乗るとの目標が達成」と言い聞かせ、20才後半で購入。 通勤でも使っているため、シルビアほど改造はしていません。 ただ、気持ち ...

＜買い換えの経緯＞ 10万キロを超えたプレマシの持病（？）であるタイミングチェーン部からの異音が発生。 修理すれば未だ行けるものの、タイミングチェーン部の修理には20万弱（自分で作業すれば12万程度。ただし、ボチボチな重作業）の費用が掛かる。それに、今後、更にエンジン不調が出てきそうな雰囲気… ...

ひょんなことから私のところにやってきた車。 いつまで所有するのはわかりませんが、現時点、所有しているのは間違いなく… 個人的には所有し続けたいのですが、奥様の理解は得られそうにない？ 丁度よい出力と加速感。 ハンドリングは、なんとなくFDっぽい感じ。 何でもかんでも電子で、私から言わせるとラグ ...

3台目の車です。 この車が、私にとって一番大切な車です。 主に学生時代のデートカーとして頑張っていました。 ですが、途中から峠やサーキット走行にはまってしまい。。。 元々、デートカーとしての用途だったためエンジンはNAな上、学生の身分・・・。足回りと機械式デフで、あとはそこそこ楽しめれば良いか” ...

部品の宝庫… それは、まさに夢の世界…(*´∇｀) エンジン、ミッション…等々 使えるものは使っちゃえ。 チマチマ部品を買ってなんかいられない。 一台丸ごと買った方が、お得じゃないか！ ってことで、以前に購入（笑） 購入後、とある会社の駐車場に止めさせてもらっていたのですが、この度、移設する ...

奥様が乗っていた過去の車です。（つい先日、AZ-ワゴン カスタムに買い換えました） この車、色々と役にたってはくれましたが、総額の維持費（修理費）は、RX-7よりも大きかったかもしれません。 最初はECUが故障し、次にABS、更にまたECUがぐずり出し・・・取り敢えず修理はしたものの、エコカー ...

過去のシティが忘れられず、また、ジムカーナやダートラに参戦するために購入。 今回は、PGM-FI仕様のCZ-i。 中古車が九州で見つからず、静岡県から引っ張ってきました。 レース参戦後は、熊本出身、大阪在住の方に売却し、今でも健在と聞いています。

シルビアを所有している時に改造で動けない時期がありました。 その時に普段に乗るために購入しました。 サーキット、峠と頑張りましたが、所詮・・・シルビアの変わり。 シルビアの改造が終わった後、FCを大切にしてくれる方が欲しいと言うことで、差し上げました。

初代であるアルトに変わり購入した車です。 当時、ジムカーナやダートラでは驚異の強さを見せたGA2ですが、この車はPGM-FI仕様ではないグレード：CEです。 5速マニュアル、手動ウインドウと、まぁローテクな箇所もありますが、かなり頑張ってくれました。 当時彼女とのドライブや、釣り、北海道1周の車 ...

免許を取り、初めて所有した車です。 っと言っても、母親から譲り受けた車で、今にも草が生えてきそうな程、傷んだ状態でしたが・・・免許取り立てで、練習車としては申し分有りませんでした。 4速マニュアル、エアコン無し、パワステ無し、パワーウインドウ無しetc...と、今では考えられないほどのローテク車 ...