初のe-POWER。 次期愛車候補は色々とありましたが、総合的に見てオーラが一番良いと思いました。 購入には関東遠征も考えていましたが、今回は奇跡的に地元で見つかりました。 16年前と比べると先進装備がてんこ盛りで驚いています。 レザーシートとかBOSEとか装備も豪華で分不相応な気がしますが、寒冷 ...

通勤用に購入しました。 地元では惹かれる中古車が見つからなかったので、検索範囲を関東まで広げ、神奈川のホンダカーズで見つけました。 年式は古いですが、走行距離は控えめでコンディションは良好です。 納車日に神奈川から宮城まで自走してきました。 長く乗れればいいなと思っています。

初のホンダ車。10年前の軽自動車なのに意外と装備が充実していて驚いています。 パワーは全然ありませんが、まったり、のんびり 乗れてイイ感じです。

初めて購入した新車です。愛称は「さんにいさん」。 使い勝手重視で選んだのですが、意外にも良く走ります。 運転の楽しさを教えてくれたクルマです。

実車を見ないで予約購入しました。愛称は「はっちん」です。 本当に素晴しいクルマです。 RX-8で走るワインディングは最高に気持ちいい！ あのロータリー・サウンドは一生忘れることはないでしょう。 また所有したいクルマです。

ベースグレードのシンプルな15Cを、簡単＆格安でDIYしています。 ノーマルの良さを活かし、より気持ち良く走れる仕様を目指しています。 基本的に奥様仕様（使用）なので、足回り＆マフラーはノーマル固定です（苦笑）。 メーカーオプション：ドライビングコンフォート / HID&カラーMID ディーラー ...

社用車がプロボックスからアクアになりました。 すでに10万キロオーバーです(^_^;)

旧サクシードからプロボックスに代替です。 ハンドリングや足回り、ボディ剛性が旧型よりユルいのは気のせいだろうか？