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リアバンパーに結構目立つ切り欠きがありますが、奥に見えるしょぼい下向きマフラーが気になっています。

e-POWERなのだから、バンパーの切り欠きがなければ良かったのにと思います。もしかすると、排熱で溶ける可能性があったのかもしれません。

いずれにしろ、見た目が気になるので
マフラーカッターを注文しました。
汎用品なのでちゃんと装着できるかどうか不安です。

オーラはメーカーオプションでプロパイロットを選択すると自動的にBOSEパーソナルプラスサウンドシステムが付いてきます。
オーラの紹介動画では皆さん絶賛していましたので期待値が高くなってしまいましたが、果たして実際はどうでしょうか。

早速、お気に入りに楽曲を聴いてみましょう。オーラは駐車した状態で、音量はやや大きめです。爆音ではありませんよ。エンジンが稼働していないと、なかなか良いリスニングルームになりますね。

この夏はずっとこの曲ばかり聴いていました。本当に「夏よ終わるなあー」って泣けます。
本来はMrs.GREEN APPLEの大森氏と井上苑子さんのデュエット曲ですが、井上さんソロver.はヴォーカルとピアノのシンプルな構成なので、BOSEパーソナルプラスサウンドシステムの特徴が分かりやすいかと思います。
没入し過ぎて、ついつい井上さんと疑似ユニゾンしてしまいます（ハモれないだけ）。

話がそれましたね。音質的には純正ノーマルより良いです。ちょっと良いヘッドホンで聴いてる感じ。ヘッドホンだと臨場感がアップして普段聞こえない細かい音が聞こえてきますよね？それと似ています。

パーソナルスペースをワイドにするとヘッドホン感が強くなるので、好みの距離感に調整します。爆音で聴かなくても繊細なニュアンスや反響音が聞こえる点は良いですね。
限られたコストの中で上手くチューニングしていると思います。プロパイロットのおまけで付いてくると思えば納得できるのではないでしょうか。

後席スピーカーが無いのは、ヘッドレストのスピーカーと共存できないためで、前席のみの潔く割り切ったシステムです。
そのため後席で聴くと音場はかなり前方になっていまい、臨場感は感じられませんでした。
またサブウーファーもないので重低音は期待できません。ドアスピーカーが頑張っていますが全然足りません。
幸いラゲッジスペースにBOSEのアンプとバッテリーがあるので、比較的簡単にパワード・サブウーファーを追加できそうです。

オーディオに何十万円もかける方にとっては期待外れのシステムだと思いますが、私にとっては十分なものでした。ただ、サブウーファーは追加してみたい気もしますね。

ウチにN-ONEが来てから9カ月経ちました。
やはりターボ車にして良かったと実感しています。パワー不足を感じたことはありません。
小さくて軽い車は運転していて楽しいですね！
車幅も狭いし、車高もあるので攻められませんが、それでも楽しい！

毎日の通勤に使っていますが、関東に遠征もしました。高速でも全然いけます。追従式ではありませんが、クルーズコントロールもあるので右足も楽です。

古い純正ナビは最低限の機能しかありませんが、室内幅が狭い＝助手席側スピーカーが近いので、ツィーター無しでもアクセラより音場が良いです。
後席も広いし、畳めば荷物も結構積めて、カワイイ見た目に反して頼もしい1台です。

奥様仕様（使用）にもう1台欲しいな～と思っていたのですが、事情が変わってオーラになったのでした。

話が前後してしまいますが、今回、オーラに決めた経緯を書いておこうと思います。

次期愛車候補は色々とありました。
フィットRS、MAZDA3、CX-3、クロスビー、フロンクス等々。
まあ、希望も色々ありまして、燃費、税金、タイヤ代を抑えたいとか、ダウンサイジングしてパワーウェイトレシオを下げたいとか、後席と荷室もそれなりにスペースが欲しいとか。欲張りですね・・・。

実のところ、半年前に購入したN-ONEが予想以上に良かったので、軽ターボ車でも良かったのですが、どうしても5人乗りが必要になったので登録車にすることに。

とは言うものの、最近の新車は安全装備が豪華になり高額になってしまったので、高年式の中古車を探すことにしました。

しかし、検索条件に「禁煙車」を追加すると台数がグッと少なくなるので、今回も関東遠征を考えていました。

夜な夜な中古車検索していると、表示されたオススメ車種の中に「日産ノート・オーラ」が出てきました。今までノーマークだったので、オーラについて調べてみると、何とほぼ全ての条件を満たしていました！
確認のためにオーラの紹介動画を観まくったら、その気になってしまいました～。

それからは暇さえあれば日産中古車サイトでオーラを検索。ついに心惹かれる1台を見つけました！しかも地元ディーラーです。
早速、現車確認に行きました。もちろん奥様も一緒です。
中古とは思えない極上美車！しかもオプション多数の寒冷地仕様。さらにスタッドレスタイヤ付き。奥様の反応も上々です。
その場で申し込みたい衝動を抑えて、一晩考えてから契約しました。
担当さんも掲載してすぐに決まったので驚いていました。

こんな経緯でウチにやって来たオーラですが、長～く乗る予定なのでよろしくです。

オーラがウチに来て1週間。
平日は奥様仕様（使用）なわけですが、燃費計を表示させてみると、びっくり！(ﾟoﾟ)/！
34km/L超えてるやん！？
エンジンが始動したら34.0に下がったので慌てて撮影。
ウチの奥様、燃費とか気にしてませんので（普段はオーディオ表示にしてます）、普通に運転しただけのようですが、e-POWERとの相性が良いみたいです。
それとも数値が良く表示されるカラクリがあるのかな？