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EMTの"らいおんかー" [プジョー 5008]

整備手帳

作業日：2024年3月19日

PIAA 替えゴム 700mm 超強力シリコート 2本入呼番83W S

ワイパー交換の時はエンジンONの状態でワイパー作動をONにしたまま、エンジンをOFFにすると写真のような状態になりますのでその状態で初めて作業できます。

ワイパー先端は写真の真ん中、四角の部分を押し込み、上側に引き抜きます。

ワイパーの先端を取り外した時は棒を立てたままでもいいですが、ガラスにバチン！といくと泣くので安全のためにタオルで先端を包んで倒しておきます。

ワイパーの交換ゴムはPIAAには適合するものがありませんが輸入車用モノを代用できます。
ゴム幅が純正（右）は6mmで交換ゴム（左）は7mmになりますので乾燥した状態で交換するとかなりキツキツです。そのため、水で濡らすとスムーズに取り付けることができます。

写真は撮り忘れたものもありますが純正ワイパーの取り外しは先端のキャップをマイナスドライバーを使い、留め具を浮かせることで簡単に抜けます。
また留め具の真ん中にある出っ張りがワイパーゴムの切れ目のところにハマることでゴムずれを防止しています。

ワイパーゴムの加工については、長さは下記の通りですが純正品を取り外した時に実サイズにあわせながらでも構いません。
運転席側　67cm
助手席側　42.5cm

切り出したあとは写真のように純正ワイパーに合わせて一部をカットするだけで完成するので簡単です。

ちなみに純正からこのワイパーに変えたことでフロントガラスの撥水コーティングをやっても全くビリビリしなくなりました。
なお、ビリビリの原因は輸入車全般でワイパーの窓に押し付ける圧が国産車に比べて高いためのようです。
あとリアのワイパーは規格が全く違うため、フロント側を流用することはできませんでした。

「[整備] #5008 PIAA 替えゴム 700mm 超強力シリコート 2本入呼番83W S https://minkara.carview.co.jp/userid/753330/car/3222445/7726037/note.aspx」

何シテル？ 03/28 13:35

EMTです。よろしくお願いします。・車歴　カローラ　→　Ｖ35スカイライン　→　プジョー５００８・バイク歴　車種不明ホンダ５０ｃｃスクー...

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