コストパフォーマンスが高いクルマです！
| メーカー/モデル名 | マツダ / CX-8 25S ブラックトーンエディション_7人乗り_4WD(AT_2.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ７人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
鼓動デザイン家族全員気に入ってます！ あと我が家は4人家族ですが、いざというときは7人乗りが可能で普通に乗車できます。また後席を倒せば荷室が広々と、キャンプをする際には非常に助かってます。 内装も良く、静粛性も高く、コストパフォーマンス的は非常に高いクルマだと思います。  |
| 不満な点 |
従来のタッチパネル式ナビを使用していた為、マツコネにまだ馴染めず。現在はCarPlayを多用して乗り切っています。 あと、後ろの視界がレガシィに比べると狭い為、ミラー型ドラレコを取り付け後方視界をカバーしています。 |
| 総評 |
ディーゼルと迷いましたが、チョイ乗り、娘の送り迎えで駐車時間が長い事で、煤問題がどうしても払拭出来ず、ガソリン車にしました。 ディーゼルからするとトルクの細さに「？？」が付きますが、レガシィ2.5Lから乗り換えた為、ほぼ違和感なく乗る事が出来、家内も満足しています。 |
| デザイン |
5
鼓動デザインが気に入っています。
また内装もコスト的に非常に高いと思います。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
ガソリンNA車なので、登坂ではアクセルを踏む必要があります。ただ街中ならNA車と同様、アクセルの踏力に応じてパワー、トルクが出てくます。また静粛性が非常に高いです。雨の低μ路も安心して乗る事が出来ます。雪道はまだ走っていない為、今後に期待。
|
| 乗り心地 |
5
前者のレガシィに比べて非常に良いです。レガシィがビル足にしていたせいもあり、低速のゴツゴツ感が無くなり、段差も上手にいなしてくれています。そして何より娘が車酔いしなくなりました。
|
| 積載性 |
5
3列を倒すと申し分ない積載量があります。おかげでキャンプ道具もレガシィ並みに載せることが可能です。
|
| 燃費 |
無評価
まだ１回しか給油していませんので参考程度。
前車のレガシィ（BR9）は街乗りハイオクで６～7/1Lでした。それに比べると、街乗りレギュラーで10km/1L弱と非常に優秀でした。今後どうなるか・・・期待！ |
| 価格 |
5
すでに標準装備でいろいろ付属してくれている為、あまり迷うことがありませんでした。気になったものは後付けDIYで取り付ける予定です。
|
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