MAITOのブログ一覧

うちのクラブマンさんは、デジタルパッケージではありません。ウチの妻の「ミニと言えばアナログメーターでしょ！」で全てが決まりました。あなた、そんなに車詳しかったっけ？ディーラーもウチの希望の仕様のアナログメーターの車がなかなかなくて、探すのに苦労したそうです。 ただ、 ヘッドアップディスプレイの ...
続きを読む

すみません！上げなおします！ タグづけとか、下書き保存とか、いろいろできるんですね、このアプリ。。。
続きを読む

密林から制振材が届いたので、フードパネル、ボンネットにも貼り付けました。エンジンルーム内から外れるように貼ったのですが、1箇所だけフロント側に貼りました。叩いてかなり響いていることがわかったので。もちろん脱楽しても大丈夫そうなところを探しました。 効果はどうでしょう？早く設定したテストコース走って ...
続きを読む

慣らし運転を兼ねて赤穂へ行ってきました。往復260キロぐらいでしょうか。 人っこ1人いない浜辺でコーヒーを豆から挽いて、テイクアウトした「さくらぐみ」のピザをむさぼり食いました。いやー、何度食べてもこの店のピザは絶品です！ なんちゃってアルミテープチューニングの効果も確かめました ...
続きを読む

はじめてのディーゼルエンジンなので、500キロまではいちおう以下のことをやりました。 ・エンジンかけたら1分ほど暖機。 ・走り始め5分はおとなしく走る。 ・5分後以降、回せる時は3000回転まで上げる。 普通に走っていると、レッドゾーンの半分の回転数なんてとても上がりません。そこは気にせず運転して ...
続きを読む

デザインシンキングを主としたマーケティングを生業としているので、ついつい考えてしまいます。この特異性は何だろう？ bmwのデザイン言語を受け入れつつ、独自の世界観を築いている。初代のチープさ、他もろもろ、損なわれていないように思います。 ファンが多いのもわかるわ。次の乗換が難しいな。
続きを読む

ミニのロードノイズの聞こえ方も気になりませんでしたし(むしろ好き)、別に何もしなくても良かったのですが、「ガレージ隼人」さんの「本当のロードノイズ対策を車の鈑金屋さんが伝授」という記事を読んでから、考えが変わりました。 もともと目指しているコンセプトは「大人のMINI」、音楽を楽しみながら気持ち良 ...
続きを読む

総走行距離390kmです。自分としては結構早いペースです。 感想としては「運転が面白い！」。 miniのコンセプトというか代名詞、「ゴーカートフィーリング」、クラブマンのクーパーdは味付けがマイルドで「ゴーカートフィーリング」は弱目らしいのですが、コンパクトSUVからの乗換組としては、必要にして十 ...
続きを読む

愛犬がせがむので、仕事を小休止、車で20分ほどのヨットハーバーまで愛犬の散歩に出かけました。 愛犬もクラブマンを好きになってくれたようです！ なぜかキメ顔。。。
続きを読む

自分でちょっとやってみましたが、調べれば調べるほど、底が見えなくなりますね。。。奥が深すぎです。 うーん、とりあえず現状貼った分はおいといて、ストレーキにアルミテープを貼るのはやってみようかと思います。 しかし改めて思いますがアルミテープチューニングって凄いですね。樹脂製のパーツが使われ出して何十 ...
続きを読む