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まっさん@1119のブログ一覧

2017年04月27日 イイね!

春は別れと新たなる出会いの季節、、、

なかなかこちらで投稿できず、前回投稿からほぼ半年経過。。。(-"-;A ...アセアセ

さてさて、話はさかのぼること九ヵ月前。相方地元でのデートスポットも行きつくした感もあり、冷やかしでディーラー巡りをしていました。まずは、VWから。




BMW MINIよりは乗りやすく、かつパワフルで、これはこれでありかなというおクルマでした。

お次は、124スパイダー。



試乗場所が悪かったのか、評価は高いと聞いていたものの私的にはもひとつ。あと、クラッチが外車のくせに軽い。あ、この辺の部品はロドスタと同じか~

そして、BMW MINIへ。



楽しいけど何か物足りない、、、という感じでした。いつかは戻ると誓ったのにねぇ~

戻ってまたまたアバルト。



おもしろい。確かにおもしろい。ただ、シートが私に合わず、「これはないな」でした。

このあたりから乗り換えようかな~という気が起きてきて、お財布と相談しながら

・ スポーツカー
・ NA
・ オープン
・ 2シーター

を満たすクルマは何だろうという視点で探し始めました。これも相方の156V6の影響もあったと思います。

で、今後の資金需要を考えると今は安い車で我慢して、数年後に本当に欲しいクルマに乗り換えるというストーリーで考えたとき、日本車もありかなと。それで、エリア86へ。



新車でも安いし、いろいろ弄れそうで楽しそうでしたが、クラッチが軽いなど少し物足りなさのあるクルマでした。

日本車ってスポーツカーがほとんどないんですよね~。ということで、お次は数少ない国産スポーツカーの一つ日産フェアレディZを見に。



これも試乗場所が悪かったせいか、もひとつでした。しかも内装が、、、

ちょうど日産の近くにスバルもあったので寄ってBRZも見てきました。



この蒼。これですよ。私の好きな蒼は。できれば、日本車にするならこれにしたいな~と思った出会いでした。ただ、残念ながら、ディーラーの提案が悪く、新車での購入は見送りました。

このころアルファロメオからバレンタインフェアの案内が来ていて試乗するとチョコがもらえるということで行ってきました。試乗車はジュリエッタ。



見た目よりパワーも足もよい、なかなか良いおクルマでした。

このころになるともう買い替えるしかないなという気になって、ダメ元でワンランク上のクルマはどうかと考えるようになってました。

で、憧れのクルマ、ロータスへ。



試乗もさせてもらえましたが、色は今一つなものの希望のすべてを満たすおクルマでした。が、予算が合わず、この場は見送りに。ちょうどこのとき、鮮やかな蒼のおクルマが商談できていました。それがこれ。



この時、この子にキュンと来たのは言うまでもありません。しかも売却される予定とのこと。これか?と思った瞬間でした。ただ、商談中ということで残念ながらその日は後ろ髪引かれながら退散。後日見積もりが出て、先の紺の子とこの子で再度資金計画を見直すことにしました。

その結果が出る前に残念ながら紺の子は嫁ぎ先が決まったようで、、、
希望の色ではなかったので諦めもつきましたが、あのパワー、あのエキゾーストノート、残念やったな~と。

そうこうしているうちに資金計画の目途が立ち、エリーゼを第一候補に。ただ、他のも見てみようということで、全然候補になかったポルシェも見ておこうということになりました。



お店の方にお話を聞いたところ、ポルシェって思ったほど壊れない=維持費が思ったほどかからない、ということが分かってボクスターが対抗馬に上がってきました。

ボクスターでも値段もそこそこ距離も出てない987を候補とし、







を見たのですが、実際に見ての程度の悪さや、すでに売約済みだったりで、なかなかいいクルマに巡り合えず、、、

最終的には、ネットで問い合わせて応答のあったLIBERALAの営業の方にオークションに出ているクルマを探してもらうことになりまして、いい物件が出てきて提案を受けたのですが予算が合わず、、、

一方で例の蒼のエリーゼも予算的には少々厳しかったのですが、双方でネゴをかけたところ、ロータスの方が折れてくれましたのでエリーゼで決まりました!



パワー的には少々物足りなさはありますが、ほぼ全ての希望を満たすおクルマで満足いく買い物でした。

毎回「長く乗るぞ~」と宣言して二年持っていないですが、今回こそは長く乗ると誓います。多分これがカーライフ最後のクルマになるんじゃないかな~ ( ´艸`)
Posted at 2017/04/27 08:29:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | ブログ | クルマ

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何シテル?   04/22 07:19
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