メーター

この520にはちょっと変わったメーターが付いています。
この回転計の下1/3の部分の表示です。分かりますか？
これって燃費計なんです。
アイドリング時やストップからの発進時は針が隠れてるんですが、走り出すとヒョコ〜ンと出てきて燃費目盛りを指すのです。
これ…正直良くないです。
日本のエコカーには葉っぱマークやグリーンシグナルで低燃費(エコ走行)を表示するものがけっこうありましたが、あれも正直賛成しかねます。
と言うのも、実際路上を走ると分かりますが、走行車には皆それぞれ能力の違いや特有の事情があり、混沌としています。急いで動かす場面やゆっくり動かす場面や周囲の状況によって様々に変化していきます。
そこへ一台だけ、己れのエコ燃費のみを行動原理とした車両が現れると、甚だ不効率と不公平を産んでしまうのです。
もちろん、自分一人だけが空いた道を悠々と走っているならそれでも構いませんが、実際そんなシチュエーションなどほぼ無いのです。
なのに自分こそが正義とばかりに、エゴ走行されると周りの皆んながエコですら無くなり、大変迷惑です。
真面目な人ほどそういう意識に囚われそうで厄介です。

おっと。。。話が逸れましたね。

この520のメーター、数字がふってあってその時々の燃費が分かるのですが、これが心臓に悪い(笑)
発進で踏み込むたびに、驚くべき燃費を指すのです。1速3.5km/Lくらい。
で、2速で4〜5km/L、3速で4〜5km/L、4速めの巡行でやっと8〜9km/Lくらいを指します。
もちろん下りのアクセルOFF時には20km/Lぐらいを指すので、正直なもんだなぁーと感心はするのですが、これをいちいち見せられるのは気持ち良くないです。
0発進時に燃料喰うのは理屈では分かってるのですが、何とも脅迫的です。
よくよくみるとこの目盛り変則表示なんですよね。
なんか、3〜10くらいまでの間で凄く振れるw
良く分かるのは良く分かるんですが、ちょっとやり過ぎ感は否めません(笑)
最初はコレが気になって踏込みを躊躇する場面もしばしば‥
ですが、しばらく乗ってみると、気にしてられないって言うのが良く分かり、それからは(なるべく)見ないようにしてます(笑)
生産当時の世論を反映してるのでしょうが、正直これは失敗でしょう。要らぬおせっかいとしか、私には言いようが有りません。