フランＣａｒのブログ一覧

今年度も･･･仕事でなんだかノンビリ出来そうになくて、
早くも頭の中から色々思い描いていたモノが消えてゆく。

　そんなフランカーでし(；・∀・)
まぁだからと言って、ひたすら臨戦態勢でいても燃え尽きる
訳で･･･そんな私に一時の安らぎをサクッとくれるのが東方
なんですねぇ。


　ゲームもモチロン（たまにストレスもｗ）なんですが、ゲームミュージックが素敵で、これらのアレンジ
楽曲も数多存在していて、聞きながらお気に入りを探していくのもまた、時間とかイザコザを忘れさせて
くれるものです(*´ω｀*)

　で、最近イイね！と思える楽曲をニコニコ動画で見つけて、一応ＹｏｕＴｕｂｅでも確認したんですが
まだ上がっていない･･･
んじゃ、動画を扱うスキルアップのために、ちょっと試しに転載してみようかとやってみたんですが･･･

思ったより遥かに簡単だったと･･･

　Craving Explorerで動画をダウンロードして、それをようつべにうｐするだけ･･･正直ビックリです(；´∀｀)
でもどうせ、ようつべ側でエンコードかけてくるから動画が荒れたり画質が落ちたりするんでしょ～？
なんて思ってたんですが・・・・・・思ったほど落ちない？？



Dancing Dollz
アルバム：Dancing Dollz
ボーカル：Nana Takahashi
サークル：ZYTOKINE
原曲：蓮台野夜行　～ Ghostly Field Club
PV：１７８（ニコ動ID10777533）

　この歌とＰＶの世界観がバッチリマッチしていて、ホントに切ないですわｗ
それに、楽曲自体がワタシ的にクリティカルヒットで、動画を見てて久しぶりのワクワク感です～(*´ω｀*)




　・・・この出来事が発端となって、如何にすればようつべで動画を綺麗にアップできるかという探求
モードスイッチが入ってしまったのですｗ
で、助けてグー○ル先生！とばかりにイロイロ勉強してやってみた結果がコレです。
なお、画像は去年１０月のオートランド熊本走行会の模様です。








　･･･アップしていなかった、去年１０月のオートランド走行会。
正直乗れてなかったので公開しないと思っていたんですが、ようつべ動画の画質向上のために
人柱になってもらったとですｗｗ
元々小さい画像を引き伸ばしたにもかかわらず、画質はこっちの方が上という･･････



これは過去にアップしたもの。


　とりあえず、撮影用一眼レフの動画撮影画像サイズ設定を速攻で変更したのは言うまでもない(；´Д｀)


　そんな訳で、オートランド熊本走行会まで残すところあと１週間余りとなりました。
私も今日、あずきちゃんの油脂類を全交換および、ブレーキが特に厳しいコースなので、ブレーキの
チェック及びブレーキフルードの交換をして万全の備えを行ってきました！
　とは言え、ホント久しぶりの走行会、サーキット走行ですので～・・・
とりあえず１分２３秒ぐらいを目標に頑張ろうかと思ってます(*´∀｀*)

　しかしアレだ･･･
今回のオートランド熊本の走行会･･････
３１＆３２スイスポが、今の時点で最大８台エントリーというプチオフ状態～！ｗｗ
こいつぁ～本当に走行会が楽しみですなぁ！！ｗｗｗｗ



　走行会に出走される皆様、当日はなにとぞよろしくお願いします！(　´∀｀)b

出ちゃいましたｗ
しかもでっかく！？



　・・・まさかこんなにでっかく、しかもページ見開きで載るとわΣ(´∀｀；)
それなり長くクルマの趣味を続けてきましたが、こんな事は初めてでして・・・
ちょっと恥ずかしいのは当然ですが、やっぱり

ムチャクチャ
嬉しいです！(*´ω｀*)

　今まで１５年間の集大成って感じですかね？ｗｗ
まぁ、興味を持たれた方は是非手に取って頂ければと(´∀｀*)


　で、この記事で突っ込みたいところは数点あるのですが・・・
とにかくアレです。
変なプレッシャー感じてる訳で((（n;‘Д‘))η



　とりあえず、紙面にもあるとおりアドバイスを頂いた部分については、すでに対応に向けて
動き出してます～





　まずはリアのスプリングレートを落とすべく発注～到着済みｗ
そして、気になるデジタルデバイスを完全にシャットダウンすべく～





　いってみましたｗｗ
これらの装着は年明けになりますが、次回走行会の２月は出走が絶望的・・・
多分春のSWK走行会がデビュー戦となりそうです(；´Д｀)



　（１２月３０日補足）
　足回りが硬いと書いてありますが、アレ実はセミスリに合わせてセッティングを出してあるんです。
で、実際走行して頂いた時は、２分山ぐらいのディレッツァＺ２を履かせていたもので・・・
オートランドの店長とセミスリ履かせときゃ良かったネェ、なんて話してきました～(；´Д｀)
あと、エンジンのレブリミットを引き上げてあることも伝え損なっていたため、ドライバーの方が７０００回転
前後でシフトアップしていたそうなんです。
　そこから先８３００回転までがとっても美味しい回転数なんですが・・・
そこを味わってもらえなかったのが残念でなりませんです（；^ω^）

　で、今後はラジアルに合わせたセッティングに修正していくように考えてます(；・∀・)

　今日は久しぶりにあずきちゃんに乗り続け、スイフト
三昧の土曜日でした～

　昼間はスズキワークス久留米さんに、先日の走行会の
写真を持っていったんですが･･･
相変わらずのスイスポだらけ具合で(；´∀｀)


　そして、熊本に帰ってきて～の夜、くまスイのナイトオフが開催されるので、参加してきましたｗ



　参加台数を数え損なっていましたが、スイフトだけでも２０台はいたのかと（；^ω^）
今回は宮スイからも数台参加されていました～遠方からお疲れ様です！
そしてそのまま明日のきゅうスイに参加されるとか･･･ホントお疲れ様ですｗ



　この後、ファミレスに移動となったのですが、体調がちょっと優れないので、私はここで離脱して
しまいました･･･



　短い時間でしたが、楽しい時間を過ごすことができました～
参加された皆様、本当にお疲れ様でした。そしてありがとうございます！
また、次回お会いできることを楽しみにしています((o(´∀｀)o))

そんな訳で、昨日判明したエアクリボックスの状況について検証しました。
あずきちゃんはトラストのラムエアダクトを装着しているのですが、そのエアクリ部分の接合が
上手く行ってなかったのは昨日のブログのとおり。


　写真は昨日の状況を再現してみました。

　で、なぜこうなったかを考えてみた結果、以下のとおりの結論に至りました。
・最近イグニッションコイルを交換した際に脱着と装着を繰り返した。
・その際に調整していた取り付けステーや嵩上げ用ワッシャーに少しずつズレが生じた。
・エンジンの振動等により、ステー等の形状に合わせて接合部にズレが発生。

　の結果、この部分に隙間が生じたのかと思われます。

　そして、昨日応急処置の後、今朝乗ってみた結果、疑心は確信に変わったとです。
明らかにあずきちゃんのアクセルレスポンスが向上！しかも街乗り程度の回転域でも凄いトルクフル！！
･･･まぁ、元に戻っただけなんでしょうが・・・・・・
不具合がある状況に慣れきってた訳ですよね、

恐ろしいッヽ(；ﾟдﾟ)ﾉ


　ってかソレを疑問に思わなかった私も鈍感というかバカというか・・・


 
　結局、オートランドの駐車場で再びステーやワッシャー等を使って調整した結果･･･



よし、これでいい･･･

　これで明日はちっとはエンジンが元気になってるはず！
エンジンの回転も明らかにスムーズでしたしねｗｗ

　という訳で、明日はタイムアップ目指して

頑張ります！(｀･ω･´)ゞ

イロイロでした～

　そんな訳でフランカーです。
土曜日は朝から一路福岡県の久留米へ。
スズキワークス久留米さん主催で開催される
オートポリス走行会の出走エントリーを
してきました～

　これで、AP走行会に向けてもう逃げられない
闘志を燃やしていくことになりました(　´∀｀)b
出走される皆様、どうぞよろしくお願いします！


　で、その後は熊本に戻り、オートランド熊本経由で友達の家へ向かいました～
そのまま家呑みとなりましたｗ
　しかしまぁ･･･
この友達の料理スキルの進化が目覚しいものがあって･･･
焼豚も相当のものでしたが、サーモンのカルパッチョが、ニンニクの効いたまさに漢の料理！
ホントに酒が進みます(*´ω｀*)
その漢の料理と東方アレンジ等や真面目な話などを酒の肴に、楽しい夜を過ごしたのでありました。
　結局深夜２時ぐらいまで宴を繰り広げた後就寝。

　昼前に起床してしばらく話し込んだ後、いつもどおりオートランド熊本へ･･･
これまた楽しい談笑を繰り広げて、今週の休日が終了したとですｗｗ


　・・・あ・・・・・・
休日最後は、録画していたヤマト２１９９を観ています。
今日でヤマト２１９９終わりましたね･･･
ファーストも良かったですが、こちらのヤマトも感動的でホント良かったです！



が・・・来週から･･･・・・

何を楽しみに生きていけば

なんて考えてます(つд⊂)