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フランCarのブログ一覧

2014年05月26日 イイね!

SWK走行会@オートポリスに出走してきました!

SWK走行会@オートポリスに出走してきました!うぉら酒もってこ~・・・


 まぁいいや・・・・・


 そんな訳でいつものフレーズを使うかどうか考えた挙句、微妙なままのフランカーですw


 という訳で、先週土曜に開催された、スズキワークス久留米さんの走行会に参加してきました~
前回は去年の10月で、ベストタイムが2分27秒418。
今回はオートポリス2回目だし、このタイムは更新したいもんだね~などと思いつつ・・・

 そして今回は、こないだのブログちょっと前に書いたとおりセッティングを随分と変えてのトライとなりました。
その結果がどうなるかは解りませんし、あんまり無理しても危険かなぁ・・・
という訳で今回の目標は、セッティングの確認と、とにかくAPのコースを完璧に覚える!というのを
掲げてみましたww





 で、当日は道中のでっかいホムセンで、かじじ君とサリー君、いぬえさ君とお連れの方と待ち合わせ、
ビニールテープなどを購入して一路APに登ったのでした~
途中黄色の31と遭遇、もしかしたら目的一緒かなと思ってたんですが、やっぱりだったりww
とかありつつ、無事に到着。

 受付を済ませて、助手席外すとかなんとかマッタリ準備しつつ、同じピットだったシルバーの32の方や
色んな方とお話させていただいたりで・・・出走までゆったりした時間を過ごしてました~



 

 そんなこんなしてる内に第1枠出走!
今回は3枠あって、1枠のタイムで次の出走グループが決まるということで・・・頑張りまっしょw
という感じでスタートしました~
というより、ゼッケンナンバーとスタートの順番が、前回の走行会でのタイムに合わせてあるというね・・・


ナンダロこのプレッシャー・・・


 ともあれ、目前には先程のシルバーの32の方がおられる。
前回もホント速かったし、コレはコースとラインを覚えるチャンス!
という訳で、デモカーと32の方のバトルを特等席で傍観しつつ、必死に喰い付いて走ったんです。
 いやぁ・・・速かったよ(*´∀`)
最後まで引き離されること無く付いて行くことはできましたが、5番手でタイムは2分24秒706
イキナリベスト更新ですよ!
しかも、2分24秒台が4台で、それぞれコンマ数秒差という、なんという激戦(;^ω^)

 でもアレだ、やっぱり追っかけっこはホント楽しい!
サーキット走ってて、久しぶりに夢中になれました!!
多分タイム削るより、こっちの方が性に合ってるんだろうなぁ~

 そして、私は音楽をかけて走る方が調子が良いという謎なクセがあるんですが、今回は3週目が
ベストだったということで、どの曲だったか検証した結果・・・




Dancing Dollz feat cold kiss
原曲:少女秘封倶楽部(東方音楽CD「蓮台野夜行」より)


デスヨネ~

 今回も安定の東方アレンジw
やっぱりお気に入りの曲が一番ですな(*´ω`*)
リラックスできるし、走るリズムも取りやすい~♪


 その後、昼食にカツカレー食べつつ、しんのすけんさんやサリー君達とアニメ的談義をしつつノンビリ
過ごして、2枠目の撮影に向かったんです。
 この時の写真は、おいおいフォトギャラにアップと共にSWKさんにマスターデータを届けますので、
気になる方はチェックしてみてくださいね~



 

 そして、私らが走る3枠目・・・
今回はリアの減衰をチョイ上げて、F5・R4戻しで試してみたんですが・・・・・・(;^ω^)

 コースインして1週目後半、「ホームストレートのブレーキって、50m看板で行けるんじゃね?」なんて
考えだして・・・
しかもホームストレート手前で曲が切り替わって、丁度ノリの良い曲が流れ出したんですよね。
 
「おぉ丁度良いタイミングでヤクいヤクいw」




ひなりんのヤクい関係
原曲:厄神様の通り道~Dark Road/運命のダークサイド(東方風神録より)


 よーし50m看板でブレーキやっちゃうよ~って、曲口ずさみながら進入していったんです。が・・・
「くくるくるくるくるくる~♪くくるくるく・・・」


きゃーッ!
いやぁぁぁぁ!!



APで初コースアウト・・・


 ヤバイ後続車大丈夫か!?
と思ったら同じラインでコースアウト・・・
進入スピードを騙してしまって申し訳ないと思いつつ、砂利を落として再度コースイン。
「空回りて言うな!」という曲の台詞がホントに微妙なものになるという・・・

 更にその先のコーナーで不意にリアがブレイク、ノーズがコンクリートウォールを向いて


あばばばばば!


 とカウンター当てて対処したりと、とにかく散々です。
ホントにひなりん厄いわ・・・


 そんなこともあって、この周回は完全にリズムを崩してズタズタなものとなってしまいました。
途中エゲツナイ抜き方したような気もするし・・・反省です。

 気を取り直して3周目!
タイムで多分3秒先ぐらいを走られてる黄色い32に照準を合わせて追いすがる!!
それはもぅ、自分のビビリを振り払うためにも必死に走りました(;・∀・)



 

 その結果・・・
ベストタイムが2分24秒356
なんとか1枠目のタイムを更新できました~(*´∀`*)
そして、今回は9周中7周目にベストを出してるんですが、この時の曲は・・・




緋色月下、狂咲ノ絶-1st Anniversary Remix-
原曲: U.N.オーエンは彼女なのか?(東方紅魔郷より)


・・・イロイロと病んでますなw

まぁ、ノリのイイ曲ですし、それが良かったんでしょうねぇ(;´Д`)


 ともあれ、セッティングのチェックとコースを覚えるという目標は十二分に達成できたし、タイムに効く
曲調も確認できて、ベスト更新のオマケまで付いて、今回の走行会は大満足でした!


 そして走行会後、スイフトをズラッと並べて、しばし談笑を楽しんだ後お開きとなりました~



 

 今回出走された皆様、本当にお疲れ様でした!
次は行儀良く走れるよう頑張りますので、また次回もよろしくお願いします!!( ´∀`)b





 あ・・・
セッティングとかの考察は、ブログが長くなり過ぎたのでまた後日アップします(;・∀・)
Posted at 2014/05/26 23:58:21 | コメント(9) | トラックバック(0) | モータースポーツ | ニュース
2014年05月03日 イイね!

HSR九州に試走に行ってきた~そして課題がたんとあ~るw

HSR九州に試走に行ってきた~そして課題がたんとあ~るwそんな訳で、先日のブログの確認のため、HSR九州のフリー走行に
行ってきたとですw

 で、現地に到着して申し込みしてると、オートランド熊本の常連
NOb君が!ww



「ちょッなにコソ練してんのよ!?」

 と聞いてみたところ、どうやら交換したブレーキパッドの焼を入れたいということだそうで(;・∀・)
で、9時半の枠で走ったんですが・・・

NOb君とあずきちゃんの
2台だけwwwwwww


という、ある意味パラダイスー!!だったんです(*´ω`*)
まあ、ちょっと後でもう一台コースインしたんですが、結局走行中に遭遇することは無かったと・・・(;^ω^)
最初っから最後まで一人旅という・・・
 結局2枠走行したんですが、タイムは1分21秒523と振るわず・・・
でも、得たものは多かったです!





 で、今回は先日のブログのとおりリアの突っ張り棒を撤去した上で、ボチボチセッティングを試して
みたんです。


 まちじゅんさんからアドバイスを頂いた、ショックの減衰力をF5・R3戻しにしてみたり、リアの空気圧を
上げてみたり・・・今までの私の常識ではあまりないセッティング。
でも、その常識の裏側には知らなかった世界がある筈!

 結果・・・
リアショックの減衰と空気圧若干上げぐらいがあずきちゃんには丁度良い感じでした(*´ω`*)
 そしてリアの跳ねは完全には収まりませんでしたが、それでもアクセル踏めば向きは変わるし、
ラインを選んでやれば殆ど跳ねは発生しない。それに、跳ね初めても収束が早い!
先日のブログの考えはあながち間違ってはいなかったようです(∩´∀`)∩
 あとは、そもそもタイヤの空気圧をどれぐらいに持っていくかと、車高とリアのスプリングレートを上げる
ことでどれだけ挙動が変わるか・・・ですな。


 


 ちなみにアレです、それ以外にも解ったことが・・・
私の以前からのクセではあったんですが、やっぱり音楽を流しながらアタックした方が走行リズムを
取り易いような気がしました~
 いや、普通にサーキット走ってる人の感覚では明らかにおかしいんでしょうけど・・・

 あと、以前のドッカンブレーキと、ステアリングコジコジの方がタイム出易いんじゃないかと・・・
次回はフロントタイヤ思いっきりコジコジしてみようか?ww



 そんな訳で、自分のゴーストを追いかけ続けてるフランカーですが、いつかきっと追い越す日が
来ることを祈りつつ、精進したいものです~








 ここから先は、私の記録です



天候:曇り時々晴れ、気温高め
減衰力:F5、R3~5戻し(4がベスト)
空気圧:F2.4、R2.6(もう少し下げるべき?)
ブレーキパッド:適応温度の限界を超えてる模様。併せて初期制動型のパッドに再考の必要あり。
         (エンドレス・タイプR→MXシリーズ)
Posted at 2014/05/04 00:22:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | モータースポーツ | クルマ
2014年04月28日 イイね!

オートランド熊本エンジョイサーキット in HSR九州! いよいよ明日だよ・・・

オートランド熊本エンジョイサーキット in HSR九州! いよいよ明日だよ・・・どうもこんばんは。
ロリコン属性フランカーですww
気になる方は昨日のブログを見るといいよヘ(゚∀゚ヘ) 






 さてさて、そんな訳でいよいよ明日に迫ってまいりましたオートランド熊本の走行会!!
私も去年の10月以来半年以上振り、しかもその間アレヤコレヤとリファインを実施した結果を
試せる訳で・・・
しかも消耗品も完全交換で、数年間無かった位完璧な状態!
興奮のあまり


鼻血出そうよw


 という訳で、今夜果たして眠れるのかという不安に駆られています(;^ω^)
とりあえずいつもどおり晩酌して、いつもどおり東方アレンジ聞いて、いつもどおりブログアップして・・・

・・・いつもどおりを意識し過ぎて


余計挙動不審


 もぅ駄目だこりゃ(;´Д`)





 それに明日は天気も微妙な予報で・・・
正直私、HSR九州のウェットはまだ経験ないんです~
てかウェット自体が物凄く苦手でですねぇ(´ε`;)
そんな訳で、ウェットだったら明日の私の目標タイムは、1分30秒切りで何とか頑張りたいなと( ´ー`)
今のところ、小雨が降ったり止んだりだし、予報でも朝方からは曇りとなっているので、もしかしたら
ワリとドライかもしれませんが・・・・・・


 そんな状況ですが、とにかく明日は走行会!
出走される皆様、明日はなにとぞよろしくお願いします~(*´∀`*)


Posted at 2014/04/28 21:21:50 | コメント(7) | トラックバック(0) | モータースポーツ | クルマ
2014年04月08日 イイね!

オートランド熊本エンジョイサーキット in HSR九州! の告知でしゅ~♪

オートランド熊本エンジョイサーキット in HSR九州! の告知でしゅ~♪はいッ!
そんな訳で、次回のオートランド熊本走行会の
お知らせです~
 今回は、4月29日の祭日に開催されますが、
それ以外の事項についてはいつもどおりと
なっております。
 興味津々な方は下記を参照ください(* ^ー゚)

 開催日が4月29日でGWの走りですが、火曜日の祭日ということで
休日の確保が難しいかも知れません。
でも逆を言えばエントリー台数少なめなんてことも期待できるのかも!!
 なんて言っておきながら、ギリギリまで待ってエントリーを考えてると、枠が一杯で出走できない
なんて事もありますからね~(;^ω^)
早めのエントリーがレコメンドです~

 ・・・ちなみに私・・・・・・
先日のインパクト走行会を観戦した結果もあって、ヤル気満々で出走します!
みんなで一緒に走りましょぉ~よww



                      記


★☆オートランド熊本エンジョイサーキット in HSR九州!☆★


【開催日】
4月29日(火)祭日

【走行時間】
9:00~12:00

【場所】
本田技研 HSR九州 サーキットコース(熊本県菊池郡大津町)

【参加料】
事前エントリー:¥13000(保険・計測器料込み)
当日エントリー:¥15000(保険・計測器料込み)

【申込み】
オートランド熊本東バイパス店(096-389-7000)
オートランド熊本合志店(096-248-7676)

【受付時間】
午前7:30~8:15
時間厳守。受付終了後、車検・ドライバーズミーティング。
(ちなみにドラミは8:30ぐらいから)


※※※※特別規約※※※※
【服装】
 レーシンググローブ(指先まで覆うもの)、レーシングスーツ、レーシングシューズが望ましいが、
長袖長スボン等肌を露出しないもの。ナイロン繊維を素材とするものは不可。
 ヘルメットは必ず装着だが、耳が隠れるもの。半キャップで耳の部分が布製のものは不可。

【必要な物】
 自動車免許証。ゼッケン・ライト類飛散防止用テープ。

【参加車両】
 登録時点での登録ナンバーが5及び3(軽は4も可)。主催者が危険とみなす車両については
エントリーを受理しない。レンタカー(わナンバー)は参加不可。

【改造範囲】
エンジン
 ・基本的に自由であるが、節操のあるチューニングにとどめること。
 ・ブローバイホースをサージタンクより開放する場合はOILキャッチタンクを装備しなければ
 ならない。
 ・マフラーの音量はホームストレート通過時105db以下。触媒非装着車不可。

シャーシ
 ・ナンバー無しはモノコックを含めて自由。ミッション・クラッチ・デファレンシャル・サスペンション・
 ブレーキは自由。
 ・エアロパーツやエアーダクトは脱落しないように確実な方法で取り付けること。

タイヤ&ホイール
 ・直進状態における車体・その他への干渉がなければ種類とサイズは自由。センターキャップ
 装着不可。
 ・タイヤは市販ラジアルの範囲とし、1,6mm以上の溝が残ってること。
 ただし、Sタイヤは別だが製造から5年以内であること。

安全規定
 ・4点以上のロールバー装着が望ましい。特にオープンカーは必着であるが2点・3点でも可、
 未装着は不可。
 ・シートベルトは4点以上が望ましい。
 ・ヘッドライト・ウィンカー・フォグランプ等は飛散防止のためにビニールテープでX印以上の
 テーピングを行うこと。(プラスチックレンズはこの限りではない)
 ・フロアマット等、確実に固定されていないアクセサリー類は車室及びトランクから排除すること。
 ・各車両は2Kg以上の消火器を搭載することが望ましい。
 ・コースアウト時やスタック時に、速やかに脱出するために、なるべく前後に牽引フックを
 取り付けて置くこと(純正のものでもよい)。
Posted at 2014/04/08 21:15:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | モータースポーツ | クルマ
2014年04月06日 イイね!

インパクト走行会@オートポリスを偵察&撮影してみたw

インパクト走行会@オートポリスを偵察&撮影してみたwそんな訳で、以前から気になっていた、
オートポリスで定期的に開催されている
巌流塾のインパクト草レースに、みん友の
まちじゅんさんと朝風さんが出走される
ということだったので、イベントの偵察
がてら写真撮影を楽しんできました~


 まずは体験走行クラスということで、さがスイメンバーの方々が出走。





 その後、レースクラスの早期申し込み特典の練習走行が出走。







 そして、朝風さんが出走しているフリー走行。





 うん、やっぱりひじりんカワイイですわぁw


 で、とっても気になるレースクラス!
まちじゅんさんが初の出走ということで、後で色々と感想を聞いてみたいなと!
という訳でまずは予選からッ!!







 その後暫く時間が空いたので、AP名物のうかれ亭牛串や焼そば、フライドポテト等をを食しながら、
暫くスイフトやサーキットについて談笑を繰り広げたのでした~w





 一時の休憩の後、再びフリー走行会から再開!







 朝風さんのひじりん・・・聖白蓮ラッピングは今回までということだそうで・・・・・・
凄く綺麗だっただけにとても残念でなりません。
でも、こんなに綺麗に乗られてて、描かれたキャラが実在したとしたら本当に嬉しいだろうなぁ。



 聖白蓮・・・東方星蓮船というシューティングゲームのラスボスです。
私もゲームで相当お世話になってますw


 そして、朝風さんの次回作に期待です!よ・・・ね?(;^ω^)



 その次はレースクラスの決勝!
まちじゅんさんもモチロン出走!!





 スタート早々に身の毛もよだつアクシデントが観戦している目の前であったのですが、そこは流石の
まちじゅんさん、クールに切り抜けてレースに復帰!!
アレ私だったら確実に逝ってたな・・・:(;゙゚'ω゚'):





 そんな訳でインパクトの偵察が終わったわけですが・・・
結論から言えば、

なんか楽しそうやないけ!

 レースって言うぐらいだからぶつけたり頭突っ込んだり押したりが当たり前だと思っていたのですが、
これがどうして、何ともジェントルな草レースだという印象でした!
まちじゅんさんも、「次回もレースクラスに決まってんじゃん!」との事でしたし、本当に楽しかったんだなと
感じました。
ってか、撮影してても楽しそうな雰囲気がヒシヒシと伝わってくるんですよね~
 もう一台のスイフトの方からも進められましたしw





 次回都合付くなら、

レースクラス出走して
みようかな~ww








 今回撮影した写真は、後日フォトギャラリーにアップしていきますので、気になる方はチェックして
いただけると幸いです~(*´∀`*)
Posted at 2014/04/07 00:45:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | モータースポーツ | クルマ

プロフィール

「ポケモンGO始めましたw http://cvw.jp/b/755242/38275379/
何シテル?   07/25 00:06
 フランCarと言います。よろしくお願いします。 今回いろんな縁があってスイフトスポーツに乗り換えることになりました。  そして、再びサーキットに舞い戻って...
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