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2011年07月06日 イイね!

シフトをちょっくら弄ってみた

シフトをちょっくら弄ってみた 今日は水曜日、「定時でとっとと帰りやがれ!」デイ
だったのです。しかも、大雨時特有の職場待機も、
上司が突如代わってくれたので、あたしゃ~
スゴスゴと退散。
本当は残業したかったんだが・・・( ;´・ω・`)

 まぁ、せっかく定時に帰れたんだし、ちょっとDIY
やってみるか!と釣具屋へ。
板オモリを大量に購入しました。
 で、そんな大量の板オモリ(別注品 競技用 薄手)を一体何に使うのか?
答えはこれディス!



 このシフトの下にくっついてる、本来あるはずのない部分。
その実イスの足カバーなんですが、ここの中身はワッシャーが詰まっていてシフトノブのウェイトも
兼ねています。
このワッシャーを全て鉛にしたら、より重くなってシフトチェンジがスムーズになるんじゃね?
と言う訳です。

 結論から言うと、ワッシャーで約110gだったのが、板ナマリだと約170g。
重量54.54545454545454・・・パーセント増という思い通りの結果が出ました!(●>∀<)b
明日の通勤が今からヒジョ~に楽しみなフランCarでした(〃▽〃)


 なお、このDIYはシフトの嵩上げを行った上でやらないと、シフトブーツが大変な事になりますので
注意してくださいね~Σ(^∀^;)

https://minkara.carview.co.jp/userid/755242/car/652242/1506981/note.aspx

 って、整備手帳に書いた方がよかったかな・・・?( ;´・ω・`)
Posted at 2011/07/06 23:53:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマその他 | クルマ

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