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久しぶりにアルファロメオのディーラーに遊びに行ってみた。ジュリアが展示してあって試乗車もあるというので試乗させてもらった。対応してくれたのは初めて会った方だった。
動かした途端、パワステに違和感を感じた。軽すぎてちょっとおもちゃっぽい感じ。電動かなって思って尋ねたが明快な回答はなかった。”FRだからハンドル軽いでしょう”って言ってたのがちょっと気になった。
FRということでLSD入ってるのかなって思ったが、入ってないのか効きが弱いのか役に立たない感じだった。やはりLSDについても尋ねてみたが装着の有無も分からずじまい。
私が難しい質問をしすぎているのだろうか？？？
クルマとしてはよくも悪くも普通だったって感じで、アルファロメオもここまでなったかと思う反面こんなになってしまったかと思ってしまった。

高松に会があって行った際、偶然近くでアルファロメオがミーティングが行われていた。
時間もなかったのでほとんどオーナーと話できませんでしたが、ちょっと見学させてもらった。
７５とかも集まってたので勝手に記念撮影させてもらった。

見たことのないアルファロメオが参加していました。
ミケロッティがザデインした１９００だそうです。
説明書があったので写真に収めてきました。
解説にあるLuganoって行ったことがある。Carlo Facettiが住んでいる町だ！




オーナーとは話をする機会がなかったが残念！

昨日、アルファ４Cをコンビニの駐車場で発見。
見学させてもらいました。
日本に入った最初のロッドに白色は1台だけだったそうです。

普段、ランチア車ばかりみているのですが昨日はアルファロメオを堪能しました。
最新と４Cに戦前の６C、ちょっと遅れて８Cも2台登場！
1900ツーリング、１６４、１４７GTAも

生憎の雨でしたが大降りとはならず６C同乗もさせてもらいました。

1500ccDOHCのエンジンは現代のエンジンのどこが進歩してきてのかと思わせるほど
安定しておりスムーズでした。
今回初めて走っている４Cを見せてもらいました。数名は体験同乗をさせてもらい皆さん大満足！


やはりカーボンモノコックはガッチリしておりボディが軽いと言っておりました。

またの機会にぜひ乗せてください！

ジュリア・スーパーのワゴン、なんと20台ほどしか生産されなかったとか！
その上この個体はティームのサポートカーとして実際に活躍したものだそうで．．．
こっそり凄い

お昼は自家製、有機野菜、食材にこだわった素晴らしいイタリアンでした。
お味もぴか一！イタリアで修業されたシェフのお料理でした！
当日はMさんのお誕生日だったにも関わらず大勢で押しかけ食い散らかして去っていくという悪夢のような一日にしてしまい申し訳ございません！