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ランチア クラブの最新版のジャケットが届いた！５０着限定生産された。
クラシカルな雰囲気で旧車系のオーナーにはありがたい。
落ち着いたランチアらしいデザインなので普段使いにも使えるスグレもの。
今年の冬はこれで過ごそう！
注）写真は少々若返っています。

ランチア純正のスパナを頂いた。
戦前のものはシリアルナンバー？が書かれている。
スパナ一つにしても当時は安くはなかったんだと思う。
当然イタリア製！？
たぶん大切に使われていたんだろうなぁ！

京都の亀岡トライアルランドで2° Raduno Lancia Classicoを開催いたしました。この時期多くのイベントが各地で開催されたにも関わらず多数のクラシック・ランチアが参加してくれました。
今回アッピアが1台、アウレリアが4台、フラミニアが6台、フルヴィアが４台、ベータクーペが1台の計16台。そのうち今回が初お披露目のフラミニアのツーリングが2台。

個人的にはフラミニアツーリングが3台、それも全て違うモデルのGT、GTL、コンバーティブルが並んだのが素晴らしいと思った！今年100周年のザガートも3台。

お昼は本場イタリアのトスカーナ地方で修行してきたシャフの素晴らしいランチを堪能！

超豪華な参加記念品！？次回は質素にしよう

アウレリアはB20が3台にB24が1台、各シリーズで細々違うのが面白い

フルヴィア、フラミニアとアッピア、アウレリアの３グループに分かれ体験同乗のプチツーリングを行いました。いろんな人のクルマに乗せてもらうのは楽しい。

素晴らしいホスピタリティを提供してくださった亀岡トライアルランドの森ファミリー、いつも本当にありがとうございました！

このようなスチールの折り畳み椅子、ワンオフで製作してくれます！

デルタモデルが届いた！モデルが大きいので荷物もすごい。しかし今回が最後の荷物だ。これで＃１〜１００まで揃った。
これはイタリア版のディアゴスティーニ、毎週、一つ発売されそれを揃えて組み立てると完成する仕組みは日本と同じ。ただデルタのモデルは日本では販売されていなかったので向こうで手に入れてもらっていた。イタリアなので終わりまで販売されるか心配だったが無事最終回まで販売された。
これを組み立てると1/8スケールのビッグデルタが完成するはず！だが組み立てるだろうか？

今年も大山の季節がやってきた。台風の影響で一日ずれた。
四国の曲がりくねった道と違い気持ちいいような道が続く。信号はないし走っている車もほとんどないし最高！アルファロメオ とプジョーと一緒に約200キロ雄大な大山周辺を走って来た。
台風の影響で道が閉鎖になっていたり、石や草が道に出ていたところもあった。時々小雨が降る天気だったが晴れているより走りやすかった。
コンペティションを走らせたい気持ちになるが200キロ走らせる集中力を維持する自信がない！？

ただし、時折雨がぱらついたのでスパイダーは少々気の毒だった…雨がそれほどでもなかったのでカッパも着ずに走っていた。その点、デルタは全天候対応だからありがたい。荷物もいくらでも載るし、カセットで音楽も聴ける！
今回一緒に走ったクルマはどれもいい音させていた。みんなよく整備されているようで気持ちよかった。

いろんな車種が集まり普段話しを聞く機会のない知らない車種のことを聞くこともできて楽しい。
行き帰りは子供が運転してくれ、大山ではコマ地図を読んでくれ大きなミスコースなしで走れた。帰りに岡山の回転すしに立ち寄り帰宅。
いつもノントラブルで走ってくれるデルタ、ありがとう！