stratosのブログ一覧

Lancia Thesisの集まりに参加してきた。
神戸なのですぐ行ける。最近テージス、トラブルなく動いてくれる。
同じクルマが集まると微妙に違いがあるのが面白い。プラスティック部品のベタバタなどもみんないろいろ対処しているのに関心。私もなんとかしようかな…
警告灯もみんなつくのかと思ってたがそうでもないみたいだ！つくのが普通と思ってたのでちょっとびっくり！？つかないと球切れしたと思ってしまいそう。
来年でうちに来て2年になる。多少来た時にトラブルあったがさすが現代車その後はトラブルフリーだ。しかしそろそろサブバッテリーを交換したほうがいいかなと思い先日購入。これでバッテリー関係のバックアップは完璧だ。すでにメインの交換用の新品バッテリーとジャンプアップスターターと交換工具が一式を常時トランクに収めてある！？テージスは電気系は少し弱い気がするのでこれで安心だ。そのくせやたらと電気仕掛けのものが多いのがランチアらしい。
テージスは高速道路を走るのがすごくいい。今回神戸出発前に給油した時の燃費は８.３km/Lだった、３.0Lのエンジン、５速オートマで1800Kgの車重+体重の重いドライバーが運転してのデータとしてはそう悪くない？

今回はヨットにも乗せてもらった！かっこいい

だいぶ涼しくなってきたのでリフトアップしていたフラミニアを降ろすためガレージのクルマを動かした。久しぶりに動かすが機嫌よく動いてくれるのがありがたい。
まず鳴門に行って製作中の８６を見ながらまったり過ごす。ロールバーの付け根を補強していた。格好良く機能的に製作されていた。
そのあと先週に引き続いて洋食を食べに行った。今回もクルマ好きのマスターとダラダラとクルマの話などをしてしまった。どんなクルマに仕上がるか楽しみだ。

珍しいツーショット、エレガントなフラミニアに対し無骨なS4、真逆なクルマの組み合わせが面白い。どちらも好みだ。

いつもの鳴門、ここの夕焼けはいつもきれいだ。

だいぶ涼しくなったので久しぶりにデルタに乗った！
なぜか、いつもよりエンジンが静かで何度もエンジン止まっているように感じてドキッとなった。
静かなエンジンは心臓に悪い！？
アイドリングは静かだがエンジンを回すと良い音する。
その上アクセルは一気に開けられないほど、パワフル！
なんの変哲も無い素のデルタだが乗っていて楽しい。

夕食は洋食。ここのマスターはイタリア各地を色々回ったみたいでその上クルマ好きなので一人で行っても話し相手になってくれ楽しく食事ができる。

亀岡トライアルランドに遊びに行ってきた。
ツーリング、格好よかった。
ボディの色も内装もすごくいい。すごく贅沢なクルマだ。
現代車から見ると大きくはないが当時としては大きなボディに２名乗車。トランクも大きいしエンジンの前もかなりスペースがある。エンジンはフロントミッドシップと言っても良いような位置に鎮座している。もちろん、ミッション、デフはリアにあるので、いかにも重量バランスは良さそう。

注文していたランチアの椅子も完成していた！
話に夢中になってもらってくるの忘れてしまった。
またもらいに行かなければ！

テージスも徳島からの帰り道、堤防に立ち寄って記念撮影。