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オイル交換をしに鳴門へ向かう。
秋の交通安全週間だったのでトレーラーで出動。（というのは嘘でトレーラーに載せてみたかっただけ！？）
トレーラーのリアをワイド化したので搭載時、後輪を気にすることなく載せれるのはすごくありがたい。
ワイド化してからクルマを載せて走ったことがなかったので加工した部分が大きく振動しないか等心配していたが全く大丈夫だった。
この日は出発した途端土砂降りになったので自走しなくて良かった。

最近、夜な夜なS４を動かしている。
2、3ヶ月前に突然エンジンがかからなくなった。
いろいろチェックするが原因不明でそのまま放置していたのだが、
ある日、突然何事もなかったかのごとく復活した。
うれしいので八十八ヶ所お遍路さんの札所、薬王寺前で記念撮影！
しかし、またいつ止まるか不安なので途中でエンジンはオフにできない！

ポルシェ718、もちろん新車です！
初乗り、途中景色のよいところで記念写真を1枚。
ワインディングを走りましたがオンザレールで難なく走ってしまいます。もちろんポルシェの限界をチェックする技量もないので流しただけなのですが、
やはりポルシェはよくできている。しかし私には出来すぎている。
911も最新のポルシェが最良と言われるように確かにごもっとも素晴らしい車に仕上がっていました。
帰りの高速のトンネルでエスケープゾーンが少ないなぁ、なんかあったらどうするんだ、大事故になるぞ、日本のトンネルももっとエスケープゾーンを増やしてほしなぁと、ポルシェディラーからの帰り道、久しぶりに長距離を走ったストラトスを運転しながらそんなことを考えていました。

また、マニアックなクルマが現れました。
昔の印象とはかなり違い、
以外と小さくよいサイズ感。
エンジンも結構ジェントルな感じで良い雰囲気を作り出していた。
これでいつも機嫌よく走ってくれれば素晴らしいと思うがどうなんだろう⁉︎

ルノー・ディーラーへ遊びに行ったら見慣れないクルマが置いてあった。
新発売のツインゴ。
ちゃんとトランクルームも確保されている。
ちょっと背が高くなったようだがコンパクトにまとめられていた。
楽しそうなクルマだ！