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アリタリアカラーのストラトスが届いた。
今回のは少々小ぶりなのでガレージのスペースを気にしないで済む。
といっても残念ながら私のものではない！？友人のトーマスのオーダーでヤフーで落札したものだ。
しかしこれを壊れないようにどうやってスイスに届けるか？
宅配便で送るか飛行機の荷物で持って行くか、どっちにしても梱包が大変だ。

今年ZAGATOが１００周年になるみたいだ。
イタリアのZagato Car Clubからメールが届いた。
6月6日から9日ミラノか！
できれば自分のZagatoで参加してみたい衝動に駆られるが、
4月5月とイベント参加の予定が入っているので6月はちょっと無理かな？

以前からモデル自体の存在は知っていたが値段が高いので購入をためらっていたモデルを偶然ヤフオクで見つけた。
ラッキーなことに他に入札者なくそのまま落札できた。
今度ランチアクラブで製作するジャケットにこのクルマの横に書かれているロゴ”Scuderia Lancia”が使われる予定だ！
モデルは早速、ガレージに飾ってみた。

デルタのオイル交換にO川さんところに来た。
今年は暖かいのでもう梅の花が満開だ！
ノントラブルなので放ったらかしのままでオイル交換も忘れていて久しぶりのオイル交換になった。
その足で岡山までドライブして焼肉を食べてきた。
すごく気持ちよく走ってくれるデルタだが高速道路はテージスやフラミニアに軍配があがる。
うちのデルタは1600のFFだが十分速いし快適だ。
１、２速はフルスロットルだとグリップしないので一気に踏むことはできない！
下の写真は残念ながら私のデルタのものではありません。たまたまO川さんのところで見つけたので盗撮してきた！
ちなみにうちのデルタもここでエンジンをオーバーホールしてもらってます！
デルタ、すごくいいクルマです。

めっきり出動回数が減ったストラダーレのストラトス、しかしたまに乗ると気持ちいい！
硬派なコンペティションとは全く別の乗り物なので比較するのは意味がないが、
ストラダーレはストラダーレの良さがある。
綺麗に回るエンジン、軽いハンドル、よく効くブレーキ、唯一、シンクロのミッションが少々かったるく感じるが、気負わずに乗れるいいクルマだ。
このクルマで私の人生は大きく変わった！