ヒロキ@FOXのブログ一覧

　１０月３日、帰宅途中の国道の交差点で信号待ちで停車中だった。突然の衝撃、何が起きたもんだか理解できなかった。
　やられた、追突されたんだ・・・降りて相手を確認すると乗用車だった。無残になった後部が想像できたが、見てみると意外やまともだった。自走可能である。
　相手は怪我はなかったが明らかに動揺していたので、私が警察に通報した。

　追突直後から首に違和感があったので、翌日は病院へ行くことに。その前に気になる被害の状況を確認。写真は撮り忘れたのでご勘弁を。
　外観は大きな損傷はない。だが、バンパー左側が全体的に沈んでおり、トランクルームフロアに歪みが見られた。バックドアはキーホール部に歪みが有り、建付け悪化。
　即日、知り合いの板金屋に入庫。しばしの代車生活となった。

　私も首の違和感があったが、レントゲンで診ても異常なし。そのうちに慣れたのか、何ともなくなり、以後、今日まで普通に過ごしております。

今月初め、ミラが追突くらって修理行きになりました。
代車は何が来るかと見に行ったら、L285SのMTでした。ATばかりじゃないんですね。

通勤で乗るなら何の不満もありませんが、やっぱり乗り慣れたL200がいいです(笑)

で、気になったのがメーターパネルに貼ってある注意喚起。



トラックじゃあるまいし、2速発進やる人いるのだろうか。

解体屋を始めたわけではありません。なぜここまでバラす事態になってしまったか。

　縁あって買ったＳ１１０Ｐ、全塗装済みで車検が１年半くらいついてきた。しばらくは弟のアシだったが、私も近所の所用に乗ったりした。だが、その内にリヤボディやフレームからサビが出始め何ともアヤシイ予感が・・・。

　今年の１月、車検のため整備にかかると、フレームが腐食して穴が開いているばかりか裂けている箇所が判明。溶接機で補修したが、他も気になる・・・特に補修してある部分が。

　で、あちこち調べたら、すごいことになっていた(笑)。親父と二人で補修を進める内に、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「どうせなら荷台も外してしまえ」　

　と、なったわけです。路上復帰の時期は未定ですが、あせらず進めていきますか。

2年くらい前、路上で止まった軽トラからスペアタイヤが落ちかかっているのを見た。ブラケットが腐ったのだろう。
我が家の軽トラは今すぐは落ちないだろうが、ホイールがダメになってしまうだろう。

手始めにデッキバンから改良することしたが、設計・製作は父親に一任。私は何もしてない(爆)



荷室は少々狭くなったが、フル活用するわけじゃないので気にしない。むしろスペアの脱着の手間がなくなった。そして、錆びる心配が減った、コレが一番！！




ちなみにホイールが赤いのは前仕様の名残。さて、次は軽トラだな。

　外が寒いので車の作業は無理。もう少し暖かくなるまでは倉庫の整理に専念します。

　去年の三月に着工して完成したのが十二月、主に休日を使ってだったので早さなんてそんなもんです。資材は引っ越し前の住宅で建てた車庫で使ってたもの。単管パイプで組んだものなので、今回の予行演習になっています。引っ越し時はバラすのが大変でした。

　工具や部品が大雑把に置いてあるだけなので、クルマがイジれるようになるまでに何とかしないと探し回ることになる・・・それだけは避けたい。

　棚を作って据えつけたり、配置を考えたりして春を待つとしますか。