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tokawaの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2010年6月13日

TypeS仕様に変更③

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
パドル取り付けです。
ステアリング横のふたを外しエアバッグ固定のいじり止めを見ます
2
いじり止め外し用に買ったソケット
この先、使うことがないような気がする~
3
左右のいじり止めを外すと、エアバッグが取れます
バッテリーを外してから30分以上たってから作業しました
4
皆さんのページで、よく見る写真と同じ取り付け前です

ステアリングを外す前に、エアバッグのコネクタとステアリングのSWハーネスを外しておかないと駄目です
SWハーネスを外し忘れて引っ張ってしまいました
5
コラムカバーですが、メクラされている2か所と、下側の1か所でとまってます
カバーのさらに下側のコラムロアの一部を外してから下側を外しましたが、もしかすると必要ないかも
下側の位置はのぞきこまないとわからないです
カバーを外してパドルコネクタを確認します
正直、無かったらどうしようとドキドキでしたが、ありました


FASTをお持ちの方でしたらメインハーネス(部品コード:24010)の適用を確認していただけばわかりますが、'07/11以降のTypeVは、TypeSと共通になっているようなので、パドルコネクタが付いてるはずです
6
で、パドル取り付け

カバーの取り付けがちょっと面倒
下側を付けて、左右を取り付けました
ウィンカー/ワイパーSWに傷が付くよと書かれていたので、左右のカバーを取り付けるときには細心の注意を払って作業しました
本当はマスキングテープを貼ろうと思ったんですけどね

コラムカバーは、もともとの3か所に加えて2か所、ねじ止め部が増えます
7
ステアリングを取り付け、ボルトを35[N]で締めて終了
作業時間は、1時間ちょっとでした
ボルト/ねじの位置がわかっていればもっと早いかも
8
コラムカバー:48470-JK00A
 上面も来ちゃいます、上面カバーについているひらひらを移すのが面倒なのでそのままにしました
 内装黒用です

ねじ:08543-51610
 2本必要です

パドル:25549-JK000

ボルト:08146-6122G
ナット:08911-10637
 パドル止め用です 左右2個づつ必要です

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