カルロ・コルマルーニのブログ一覧

アバルトの頭脳。ロンバルディ氏のサイン入り。私のお宝の一つです。

ABARTHの全てが分かるバイブルの英語併記版が発売されたので、
早速手に入れた。（写真左）

英語タイトルは

THE ABARTH PROJECTS AFTER CARLO ABARTH
a thrity year history of racing cars

なるへそ。

Le　Abarth　dopo　Carlo　Abarth （写真右）じゃなんのこっちゃ
だったが、英語だと理解できる。
中身も全て併記になっているので、読むのが楽しみ。
写真集的にも十分楽しめたが、リモーネ氏の記事が更に興味がある。

２冊になってしまったが、これはABARTHフェチにはたまらない。

ガレージで、辞書を片手に一頁一頁見ていくかな。（妄想）


セルジオ・リモーネ氏のつてで、お安く買えるルートがありますので、興味のある方は
カルロまでご連絡下さいませ。

今月発売中のカーマガにこる象が載ってます！

みんな見てみて！！

そー言えば、YAMAHAがABARTH付けて数年前に走ってましたね。

これって、ステッカーチューンのABARTHか。

今の新チンクやプントとかと一緒の、ステッカーABARTHなんだろうか。

ＡＢＡＲＴＨの頭脳と言われたクラウディオ・ロンバルディ氏の手に掛かった最新のエンジンがこのエンジン。

Ａｐｒｉｌｉａ　RSV4 Alitalia

今年のスーパーバイクで鳴り物入りで復活し、完璧な勝ち方でシーズンを終えようとしているこのマシンだ。
マックス・ビアッジのシーズン総合優勝。
そして、マニファクチャラーズタイトルも奪取した、このＲＳＶ４。
このエンジンをプロデュースしたのが、栄光の蠍の頭脳である、ロンバルディ氏なのである。
カッコエエー爺さんだ。

イタリアの爺さんはなんかカッコイイ。職人気質満載で、頑固で、ブレない。でも今の時代にFitするための変化を取り入れることには柔軟だ。本物のプロというか、まさに職人だ。
長い年月を掛けて引き継いで来た芸術品や建造物など、古いものを大切にしながら、新しいものを吸収する彼らの国民性は、やはり文化なのであろう。

私の好きな言葉に”伝統は革新の上に成り立つ”というのがある。

古いものをただ守るだけでは「伝統」を引継いでいくことはできず、日々、常に「革新」にチャレンジし、時代にマッチすることにより、初めて「伝統」を守ることができるということだ。
老舗のホテルの経営者の言葉だった。
私も日々この言葉を頭に入れて仕事をしている。

氏は跳馬のＦ１からＷＲＣの蠍の世界へ、そして今は二輪でコンペティションの世界に身を置き、常に革新しているのだろう。

さて、このＲＳＶ４の狭角Ｖ４エンジンを是非ニューフルビアクーペにフロントミッドに搭載して、ランチアフルビアクーペの栄光の再来！って売ったりしたら売れねーかな。
サイドにアリタリアのエンブレム入れて、アリタリアリミテッドなんてしたら、結構アリタリアフェチにはたまらないですけど。

ちなみに、10月22日よりこの、世界スーパーバイク選手権で活躍したアプリリア・アリタリア・レーシング純正カラーリング仕様車を１０台限定で発売するらしい。
所謂チャンピオンバージョンだ。まるで、デルタのマルティにV5とかV6と同じの得意の商法ですね。

アリタリアカラーのstoratosをガレージに持っている貴兄であれば、その横に並べたいバイクだろうに。

パルクさん、どう？アプリリア逝ってミルク～！