あき☆Spiderのブログ一覧

スパイダーはとにかく車重が重い。
車両重量は実に1650㎏。
ちなみにリネアちゃん1300㎏、159は1550㎏。
JTSエンジンの排気量は156　2000cc→159　2200ccにあがってるものの、この重量で相殺(-"-;)

乗りはじめたとたん「えーブレーキ効かない(*_*)」と感じました。
前オーナーさんにも白蜘蛛蛇兄さんにも「スパイダーはブレーキ効かんから気を付けたほうがええよー」と言われていた。
さらに赤スパちゃん、低ダストのブレーキパッドに付け替えているという。
「純正のほうがまだ効いたけん、余裕があったら交換したほうがええかもしれん」と、前オーナーさんに言われました。


リネアちゃん、涙の引退式の帰り道


一般道の交差点、信号変り際でした。
ブレーキが効かないので、スパイダーは車間距離を多めに取って走ってます。

ん～今ブレーキかけても停止線はオーバーするな。
でもこのままつっこんだら間違いなく赤信号で交差点通過だな。
多少ランオーバーしても止まっとくか、とブレーキをかけましたが・・・

とっ、とっ、
止・ま・ら・な・いーっっ　((( ;ﾟдﾟ))

こりゃいかん！とグッとブレーキを踏みこんだところ

ガッガッ！

ロックかかったぁーΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
えっ、この状態でロックがかかっちゃうのーっ！？

交差点にあったスタンドのおにーさんにガン見された(^^;;ﾊｽﾞｶｼ


路面に雨たまってたし。
車重いし。
そもそもオープンカー、雨の日に乗っちゃいかん車なんだろうし。
（でもアレでスーパーにも行かなきゃならないのよ）
雨の日に乗るならそれなりの覚悟をして運転しろよ、ってことか？

でもでも、ちょっとキケーン（汗）



☆☆皆さんのアドバイス求ム☆☆

オススメのブレーキパッドはありませんか。

「低ダストで効きがいいのは、kranzのジガってあるらしいんよ。ちょっと高いけどええかもしれんよ」と前オーナーさんに教えてもらいましたが、どうなんでしょう？某ネットショップは商品入荷未定につき受注中止となってました。
制動を重視するなら、ホイールがガンメタなので多少の鉄粉はガマンして、低ダストタイプは避けるべきでしょうか。

あとは、アルファ乗りさんがよくステッカー貼ってるブレンボ、とか？
ホイールがアドヴァンレーシングでローターが間からよく見えるので、どうせ替えるならちょっとカッコイイのとか赤いのがいいかなーと思ったり(^^)
ローターもやや減ってるので、一緒に替えたほうがいいかもしれません、とグランディオートに言われました（汗）

生まれてこのかた、ブレーキパッドを替えたことがありません（汗）
リネアちゃんも最後まで純正のまま乗り切りました。


オススメのブレーキ、費用の概算のアドバイスをいただける方は、ぜひぜひ
↓↓　コメント書き込み　↓↓　またはメッセージ、よろしくお願いしまーす(^-^)/

「アタシの引退式さ、雨よ降れ、風よ吹け～っ」とリネアちゃんが言ったかどうかはさておき(^^;

昨日、台風による大雨が降りしきる中「リネアちゃんお別れ会」にお集まりくださった１６台１９人（たぶん）の皆様。
ならびに松山自動車道通行止めにより、お越しいただけなかった海のむこうの皆様。
「行きたかったけど諸事情があって」と言ってくださった皆様。

ありがとうございました！


お別れ会します、の一声でずらりと並んだアルファロメオ＋仲間の車。

もしかしてリネアちゃんって・・・

暴走族のカシラじゃね？(゜゜)☆＼(_ _;)ﾊﾞｷ！



総代交代～っ、両車　前へ！

整列！

新総代、挨拶っ！
オーナーも、挨拶っ！

赤スパちゃん、幅でかーい・・・(^^;

雨雲まで総動員したリネアちゃんの引退式は、みなさまのおかげで無事終了致しました。。。重ねて御礼申し上げます、ありがとうございました！！



明けて、本日。
リネアちゃんの出立の時。

ひやかしで試乗してその場で契約した、伝説の車。

見慣れた赤内装。

横浜を遠く離れた岡山の地で、キミが仲間に出会わせてくれた。

「じゃ、行くね」

さよなら。
元気で。
ありがとう。

ありがとう。

昨日、iidenさんの奥様のショップからスロットルコントローラー「スプリントブースター」が届きました♪

159系はとにかく、１速の出足の悪さが特徴。
私も試乗したときに「え、サイドブレーキ引いたまま？え、ちゃんと１速に入ってる？」ときょろきょろしたくらい、踏んでも動かない(^^;
159より車重の重いスパイダーはなおさらのこと。もー根っこが生えたよう。

で、「159乗りはよく付ける」と話に聞いていたスロコンを買ってみました！

ところで、スロコンってなに？
電子制御式スロットル車のアクセルレスポンスを自在に制御可能なコントローラー

「カプラーに取り付けるだけの簡単装着」

んー
マニキュアがはがれそうなことはやらない。(-.-;)

グランディオートに持ち込んだところ、ものめずらしそうにひっくり返しながら「え、スロコンて何ですか？」と担当メカニックに言われたwwさすが清く正しい自動車整備工場。
「はー、カプラーに取り付けるんですか。それならすぐ出来ますよ」

装着してもらいました。
預けて間もなく、ピットから「ぶぉん！ぶぉん！」と豪快な排気音。

あちゃー
さらにご近所迷惑な車になったのか？(^^;

受け取って、１速ギア確認、発進。

おおー　軽い軽い♪　

スタートのあまりの重さに、スパイダーに乗ってから右折する時は対向車の距離を今までより長く取っていましたが、これなら156と同じ感覚で突っ込んで行けます。
ブースターは２段階設定ができるようですが、強にするとちょっと過剰反応なので弱で。
右折の時も、車重のぐっとした重みが残る感じはしますが、レスポンスはとても良くなりました。
乗ってて、なんつーか「爆音に見合った加速感」が得られるようになりました♪

大成功～(^0^)/

この手ごたえが￥26,600で得られるなら、良い買い物だわ☆


スパイダーはランボルギーニ乗りの前オーナーさんの趣向で(^m^)盛り仕様。
エアロホイール履いて、エアロパーツ付けて、マフラー替えてのイケイケちゃん。

このマフラーが要注意で

おしりからちょっと飛び出てる。

この位置から荷物の積み下ろしをしようとすると、このマフラーが足に触れることがあり
あちっ！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

パンツの時はまだしも、スカートの時に接触したら火傷ものかも(^^;
オレに触るとヤケドするぜ？　お前もかorz



見れば見るほど悪い顔 (*^.^*)


iidenさんの奥さまのショップから届いた箱には、もう一つ入っていたものがありました。

これ、オーディオのAUX端子を利用してBluetoothが利用できるというスグレモノ。
スパイダーのシンプルなオーディオにはCDが１枚しか入らず、私がMP3データのCD－ROM作りに四苦八苦していた書き込みを見て、「以前オーディオをいただいたお礼と、スパイダーの納車のお祝いに」とプレゼントしてくださったんです！

ずいぶん前、リネアちゃんのオーディオの電源が勝手に入ってバッテリー上がりを起こすというトラブルで取り外した純正オーディオを、ご要望でお送りしたことがありまして。
そんな前の、それも不用品をお送りしただけなのに・・・ありがとうございました！iidenさんm(_ _)m

取付けにはオーディオを外す必要があり、ちょっと車を預からせてくださいと言われたので今日は作業を見送り。
これが取付けされれば、ケータイやi-podから音楽ファイルを読み込むとができるようになります(^-^)♪

それにしても、アルファロメオの車内ってどうしてあんなに暑いんでしょうねぇ？
ケータイナビを使って助手席に放り投げておくと「バッテリー高温」と警告画面になり、充電ができなくなります（汗）

オレに触るとヤケドするぜ？　わかったつーの(｀・ω・´)=3