VOLTEX GTウィング Type 7  

セブンのエクステリアの中でリアウイングだけはどうしても好きになれず、
センターマウントのVOLTEXのGTウイング　TYPE7に変更。
センターマウントだと幅広に見えるのが良いですね♪
ただ、デカいエンドプレートが気に入らなかったので、タイプBにオーダー変更。

リアのダウンフォースが増えたため、セッティングも取り直しました。
リアのバネをranaの14kgf/mmから、以前使っていたranaの18kgf/mmへ。
もう少しフロントの荷重が欲しかったので、リアの車高を少し上げました（フロントを下げると擦りまくって、まともに走れなくなるので…）。

気になる効果ですが…
①リアブレーキの効きが向上し、クルマの挙動がとても安定するようになったので、さらに奥まで突っ込めるようになりました。そして、ブレーキをかける距離も短くて済むようになりました。
②高速コーナーでの安定性が飛躍的に向上しました。結果、さらに踏めるようになり、楽しい仕様になりました(笑)
③加速が少し鈍りました。