SEIDO-YA / 制動屋 RM551+  

デルファイロッキードZRには不満ありませんでしたがもう売ってないのでフロントローター交換に伴って減ったパッドでは性能が半減するのでパッド新調しました。

リヤにも履いていましたが551+はカーボンセミメタルでﾛｰﾀｰ適正温度は0～800℃です。

ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔに的を絞って作っただけあってﾏｯﾁﾝｸﾞはいいです。熱が入った時の独特の制動感は止まれる安心感があります。熱ﾀﾞﾚは全くありません。止めたい、コントロールしたいに答えてくれます。

オーバースペックは逆に踏めなくて扱い難くなるだけなので仕様に合わせないとダメですね。

このパッドはガツンッっては効かないですがギューッ!!って感じで凄くよく効きます。踏力にリニアに効くのでコントロールは非常にいいです。

タッチは柔らかめですがその分扱い易くコントローラブルです。

色んな車で同じくらいの温度域の青とかｴﾒﾗﾙﾄﾞｸﾞﾘｰﾝとかｺﾞｰﾙﾄﾞなど有名メーカーのパッドを数社使いましたが制動屋はサーキットでも裏切らないですね。

サーキットでローターにカーボン被膜がしっかりできるとｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰのおかげもありクォーーッ!!て凄い止まります。おかげでキャリパーのbrembo文字が焼けました…。

現状ではこれ以上は要りません。

Sタイヤにしたり不満がでたらRM550にします。

他メーカーに比べ価格が高いのがネックです。