減衰調整メモ

ちなみに基準で組み込み
16インチスタッドレス
空気圧2.2

市街地走って角がないマイルドで調整
8の6

初めて高速乗る
あかんwwww
リアふわふわして飛んでいくwwww
10の12

そこから少し煮詰めて
14の12

高速はばっちりだけど下道だとひょこひょこ落ち着きがイマイチ。
100キロ前後ならもう少し軟くてもいいかなぁ。。。ふむ。

11の8下げる。
基本仕事で一人乗りが多いのでフロント固め。
もう少し硬いバネがいいなぁ。
きびきび走るとなると連続する高速のバウンド（名神上り桂川手前のとこらへん）だと上下に揺すられるから同乗者は気分が悪くなるかも。
それを減衰で固めてバウンドを押さえるしかないって感じ。
もう少しプリロードかけてみるかなぁ。。。
めんどくさいw

市街地の小さなでこぼこを無視して乗るなら減衰最強でいいのだけどいろんなところからガタガタが伝わってくる。
缶コーヒー少し飲まないとこぼれるレベル（笑）

割り切って減衰最強にwwww
これでもう乗り続ける、決めたwwww
柔らかく乗り心地確保しようなんてのが目論み甘いという決断に。
テイン的には0段ってやつですね。