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7月21日(木)
ちょうど20日前の7月1日、エンジン異常でドナドナされたマルハチ号ことプジョー208GTi30thアニバーサーリーが本日午後、一応帰ってきました。
久々の2ショット・・・

あの日、出かけようとエンジンをかけるとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震えて警告表示が！？
いろいろすったもんだありーのプジョーアシスタンスが差し向けた積載車でDラーに運ばれて行ったんですが、その時点からその後いろいろ試したり調べたりしても異常は出ず終いだったそうです。
とは言えエンジン異常の履歴は残っており、エンジンの内圧が下がってセーフモードに入ったとのこと。
そこから考えられることを調べてもどこも悪くも無く、症状も出ない・・・
本当に内圧が下がったのか？センサー異常？？ECUの誤認識？？？
本当に内圧が下がっていた場合、オイルフィラーキャップが緩んでいたという可能性があるということでフィラーキャップ交換したそうですが、それなら誰も触っていないDラー到着時に既に症状が出なかったのはおかしいですよね？
ECUもリセット？5月の12ヶ月点検でもリセットしてるはずですが・・・
トラブルが起きて入庫するも現象が確認出来ず、結局怪しい部分をちょっと触って様子見てくださいという、嫌な、それでいてよく聞くパターンですね。

まあ、分らないものは仕方が無い、いつまでも預けておくわけにもいかないんである程度の覚悟と心構えを持って乗りたいと思うんですが、そこで大きな心配事が・・・
今回、トラブルが起きてもちろんエンジンｶﾞｸﾌﾞﾙで自走できないのでDに救援を求めたところ、最初は｢保険のロードサービスで｣と言われました。
僕的には正規Dで新車で買った保証期間内の車輌なら当然Dが取りに来るものだと思っていたので｢ハァ？｣的なことを言うと｢プジョーアシスタンスサービスへTELしてください｣
おお！なるほど、そうだった！！と納得してアシスタンスサービスへ連絡し、コレコレこういう状況でと説明すると｢故障が起きたのがご自宅の場合、引取りには行けません｣と言いやがる。
自宅の前の路上とか近所の店のPとかなら迎えに来るとか言い出したので無言でブチ切ってDに再度TEL
その後アシスタンスサービスと話したDから再び連絡があり｢自宅前の路上で故障して自宅Pに戻したと言ってくれ｣とのこと。
めんどくせーなと思いながらアシスタンスサービス御用達業者からのTELに｢自宅で動けないけど自宅前で故障して戻したことにしてくれと言われたのでそういうことで｣と告げ、何とか積載車で取りに来てもらいました。

その後この件に関してDといろいろ話しましたが、アシスタンスサービスが｢自宅だけ｣取りに来ない意味は未だに分かりません。
出先に比べて緊急性は無いかも知れませんが、保証対象と思われる故障で不動となっている事実は変わらないと思うんですが・・・
そもそも1年前に新車で買ったDに助けを求めているのに、なぜすぐに取りに来ないのか？
実はプジョー一宮に積載車は無く、運営会社グループ本社に何台かあるだけなので、緊急事態に即応するのは難しいそうです。
それでアシスタンスサービスにTELすれば自宅には行けないとか・・・
地域で最大の輸入車販売会社グループの運営する正規Dで1年前に新車で購入したバリバリ保証期間内のクルマでまさかこんな目に遭うとは！
これでは今後安心して深夜の堤防道路とか乗り回せません。
上記のような苦情と言うか意見と言うか、もちろん今回散々言いましたが、プジョーアシスタンスなり運営会社なりの体制がすぐに改まるとも思えませんし・・・

結局原因も分からず、次同じことが起きた場合の救援体勢についてもモヤモヤしたまま・・・
(たぶんまた自宅で同じ状態になったら、Dに後日取りに来てもらう手配をしてさっさと赤チン号で出かけようと思っています。貴重な余暇時間を無駄にしたくは無いですから)
20日ぶりに愛車の姿が見られたのはとても嬉しいことなんですが｢めでたさも 中くらいなり おらが春｣ならぬ｢おらが夏｣って感じの中途半端な気分なのです。