ＫＹＢ＋ＺｏｏＭ　　２０キロ強連続走行の感想

２０キロちょい連続走行したので改めて感想を。

まず、視点が変わった事。
これは３センチちょい落ちているので当然ですが、別世界。
純正だと腰高感があって、いまひとつ落ち着かなかったのが丁度良い高さになりました（ヒロカワ、座高９０センチ・・・）。
楽だった乗り降りが、より楽になりました。

肝心の走行時の感想。
初期の硬さは若干感じるものの、マンホール等の凸凹でもドタバタしません。
上手くいなしてくれます。
３センチダウンのバネなので、がツンと来るかなと思っていましたが、上質ないなし方です。
車重も関係しているかもしれませんが・・・

フロント
停止時のノーズダイブがだいぶ減りました。
結果的に車内での揺さぶられ感も減りました。
ギャップ通過時もステアリングの振られが減少。
長距離での疲労はかなり減ると予想できます。

リア
加速時の尻下がり減少。
加速による車内での姿勢変化が少なくなり楽です。
スタビ無しでも純正よりロール感減少（交換前が死んでる状態だったので余計に）。

総評
組み合わせとしては悪くないと思います。
硬すぎず柔らかすぎず、欧州車より柔らかく国産車より硬い、ヒロカワ的には満点なアシの組み合わせです。

車高調ではなく、固定なので尻下がり感が気になるかたは車高調を入れたほうがいいと思います。