ヒロカワのブログ一覧

なかなか端末が決められずに延び延びになっていたやつです。

ＨＫＳのＹｏｕＴｕｂｅでの紹介は７インチアンドロ端末でしたが、スマホにしました。
理由は、「目の前に置きたい」、ただそれだけです。
５．２インチですが見にくくは感じません。

機能がありすぎて自分には宝の持ち腐れですが、主目的は「燃費計＋何か楽しそう」だから良いんです。
１万円の「大人のおもちゃ」です。

「ＦＵＥＬ　ＳＡＶＥ」でも書いたとおり、燃費計として重宝してます。
グラフ見ながら「踏みすぎ！」とか思いますから、目的は達しました。

本体は車内ヒューズボックスの蓋に、マッジクテープで貼り付け

ヒューズボックス横にＯＢＤ端子があるので、ケーブル長的にもこの辺が妥当でしょう。

メーター周りはこんな感じに・・・

左がナビモニター、正面がスマホです。なんかゴチャゴチャしてるのでいずれ、綺麗に並べようと思います。

１．オープニング

オイルとかタイヤの交換時期を教えてくれるそうです。

２．標準メーター

ゴチャっとしているようで、よく見るとすっきりしたメーターです。
真ん中に速度計、その周りがタコ、そのまた周りに燃費計とか水温計とか、手に余る情報が・・・

３．４連メーター

見やすくて、かっこいいです。
このうち速度＆タコもしくは、水温＆点火時期の２眼にする事もできます。


４．もろもろのグラフ＆数値データー

この辺はもう、「だからどうしろと？」という世界に・・・
勉強勉強！

５．燃費計

私にとってのメインディシュです。
これだけの為に、１万＋アンドロスマホに機種変しました。
右側に縦の棒が表示されて瞬間燃費を示します。
左はエンジン始動から停止までの燃費グラフです。
最下段に表示される数値もエンジン始動から停止までの数値になります。
平均燃費、走行距離、走行時間です。

使ってみて感じたのは、やはり先読みとスムーズな運転の重要性です。
次の信号が変わりそうかどうか、周囲のクルマの状況を把握して、急な停止や加速がないように流れるように運転する事。
止まってる間はゼロ距離でガスが減りますからグラフの下端が少なければ少ないほど良いという事になるんでしょうかね。

こちらも、大満足の一品でした。
現在ｉＯＳ版も販売され、アプリもバージョンアップされたようです・・・。
だから１万で買えたんですが・・・。

と言ってもアンドロイド２．１以上の端末に表示させるバーチャルメーターです。

ｉＯＳ版が発売されたので安くなってきたので買いました。

今までの追加メーター１コ分の価格で４コのアナログメータを表示。更にメーターの組み合わせも自由という、面白そうな一品です。

まだアンドロイド端末が用意できていないので、今日はＯＢＤ側の設置と通電確認だけです。

大きさは縦横５センチ、厚さ１センチぐらいでしょうか。
ＯＢＤの端子はステアリングの右下、ヒューズＢＯＸのところにあります。

画像左下の白いのがＯＢＤ端子ですね。

ここに、ＨＫＳ・ＯＢ－ＬｉＮＫの端子を「カポ」っとはめて終了。

あとはＯＢＤ側端末を水がかからない場所へ両面テープで貼り付けます。

今回は、仮置き場としてＯＢＤ端子の横に置いておきます。
コードが３０センチ程なのでインパネウラを通して、ヒューズＢＯＸの蓋兼小物入れの部分に貼り付ける予定。


色々有って、スマホが準備できていないので、今はこれが精一杯。

車両診断用端子からスマホにコードレスで情報を引き出し表示するという、現代だからこそできた追加メーターシステム。
ケーブルやらホースやらを車内に引き入れて、１コ１万のメータを２つ３つと設置する。
それはそれで「味」があって好きですが、誰でも手軽にＯＢＤ端子さえクルマにあれば使える追加メーター。
別につけなくても困らないんですが・・・面白そうなものには食指が耐えられません。
エラー発生時も表示されるらしいですから、エンジンチェック警告灯がついても軽症なのか重症なのかを運転席で知ることができるのは、精神的にもラクになります。

燃費計も付いているので、運転の上達が早まる・・・かも知れません。

スマホだけではなく、タブレットにも対応しているので、大画面で見たい場合はそちらで。
データはＰＣで解析も・・・できても多分、絶対しません。
サーキット走ってる方々はそこまでするでしょうけど、フツーに町乗りですから。

１万もするおもちゃか、1万で済むデーターロガーか。

私の場合は間違いなく「おもちゃ」です。

楽しく運転できれば、
楽しく弄れれば、
それで良いんです。

「後編」はスマホを購入してからです。