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※画像はイメージです。
対象車両ではなく、正式な原付2種車両です。






朝、母を職場まで送った帰りに時々見かける自衛隊員さん。

「ご苦労様です」と思いつつ、赤信号で真後ろに着けて止まった時に違和感・・・

黄色いナンバープレートなのに、付いているべきものが付いていない！

原付１種（ようするに５０ｃｃ）は白ナンバーで上限走行速度は３０キロまで。

原付２種の５０ｃｃを超えて９０ｃｃ以下（確か）の場合は黄色ナンバーで上限走行速度は５０キロ（？）。

原付2種の９０ｃｃを超えて１２５ｃｃ以下（確か）の場合はピンクで上限走行速度は５０キロ（？）。

で、原付１種と２種は車体サイズがほぼ同サイズなので、ポリさんが区別しやすいように、ナンバープレートの色だけではなく、原付２種にはリアフェンダーに「△」マーク（タイトル画像がそれ）が必ずつけられてます。というか、道路運送法かなんかで法的に義務づけられてます。

件の自衛隊員さんのカブ号には付いてな～い。
よくよく見ると、ナンバープレートに黄色いカバー。
これがまた、ナンバープレートのサイズに合わせてるんですが、四隅が直角のまま（ナンバープレート自体は、自治体によって変形もありますが、どのような形でも角はアール処理されてます）なんで・・・見る人が見たらバレバレです。

税金（給料）を国庫（罰金、違反金）に戻すというだけですが・・・。

おりしも世間では普免で１２５（原付２種）まで運転可能に規制緩和しようとゆーニュースも見かけたり・・・

個人的に、元バイク乗り目線でクルマに乗る身としては、５０ｃｃの３０キロ制限は危険だと（もっとも、殆どの５０ｃｃ車両はアクセル全開、リミッターがあたる６０キロで走ってますが）思ってます。

まあ、訓練頑張って下さい。

１０万キロ越えてました・・・
１００００１キロ。

自分で走ったのは23000キロぐらい。

この前センターパイプ腐食交換したばかりなのに・・・今度はフロントパイプから『いい音』がしてます。

フランジは腐ってなさそうなので脱落する事はないでしょうから車検までこのまま・・・

※画像はイメージです。決して柳沢慎吾氏を見かけたわけではありません。





岩手なのに・・・

青森ナンバーの黒塗りのクラウンに↑こんな格好のお巡りさん４人（３人＋１？）。

覆面ではなかったようですが・・・

県警本部方向から・・・


一体何があった！？

ノーパソのモニターって温かいのか？

一緒にアニメ鑑賞


懐かれた・・・

叩けない・・・

ピンボケだ(T_T)