ヒロカワのブログ一覧

其の１
バレンタイン大雪の翌朝
自宅敷地内でスタック・・・
前日に２０ｃｍの除雪を２回、更に夜間、３０ｃｍ積もってまして
「これぐらいなら行ける（過去に行けた）」
と除雪なしで強硬・・・腹の下に雪が詰まって動けなくなり、弟の社用車ＣＲ－Ｖに牽引してもらうも、脱出までに３時間（疲）
リバっちは前輪も後輪も空転して、亀の子状態。
クロカンもこうなったら動けないのですが、股下があるので余裕があるのね。

其の２
本日
さっき
午前７時ごろ
母を送った帰り
自宅近くのバス通りで、凍結した轍に足元をすくわれて１／４回転・・・
歩道わきの車道側の雪だまりにつっこみました・・・
ハザードたいて、三角停止板設置して、後続車両に頭を下げながら誘導。
で、クルマが途切れたところでＪＡＦへＴＥＬ
「昼頃になります」
という絶望的な時間を言われましたが、依頼しました。
んで
車外で他車に頭を下げてたら、１台のＫｅｉが止まってくれました。
中から出てきたのは３人の大学生らしい、金髪、ピアスのお兄ちゃん達。
それまでに、クロカンとかも素通りしてくれてましたが・・・予定があるもんね。
悪銭苦闘してたら、ノアに乗ってるシルバーセンターのかたが止まってくれた。
「今日、３台めだ～（笑）｝
と牽引して下さって、脱出できました。
皆さん
「困った時は、お互い様だから」
と、住所も名前も教えてくれず・・・颯爽と去って行かれました。

自宅敷地内で弟
バス通りで、直近の後続車も対向車も無く、片側１車線、バスが通れるスペースが空いていた
・・・不幸中の幸いでした。

クルマのせいにするのもアレなんですが
スバル車を乗り継いで、「休職→退職でマニュアル車を運転しない」状況になってから、どんどん技術的に下降線な気がします。
それだけ、クルマに助けられていたという事なわけで・・・便利、安全は重要ですがクルマまかせにしない、運転技術を落とさない努力が必要だとあらためて思い知りました。

もちろんＪＡＦの救援依頼はキャンセルしました。

ここ数日・・・
近所の皆さんを見てると
軽のスタンバイ４ＷＤのほうがイイような気がするんです。
ヒロカワ、スバルの水平対向車以外で乗った４ＷＤは全て軽でしたが・・・思い返すと一度もスタックやスピンってしたことないんです。
スバルの水平対向は常時４駆で路面状況によって前後の駆動配分を自動的に可変するんで、凍結路も轍も殆ど意識することがありません。
なので、運転が上手くなった気がするというか、何も考えなくなってしまう部分はある（ヒロカワだけかもしれませんが）

過信

この一言ですね。
反省。