ゆぅたろーのブログ一覧

ＨＡＨＡＨＡ！
てなアメリカンな高笑いが出る位嬉しいです。

ＵＳ丸目化完成しました！


今回取り付けた物は
・98-00 ACURA INTEGRA用 純正バンパー
・98-00 ACURA INTEGRA用 純正ヘッドライト、HB4HID6000K
・98-00 ACURA INTEGRA TypeR用 純正フロントリップ
・93-97 HONDA INTEGRA用 純正バルクヘッド（日米共通品）
・93-97 HONDA INTEGRA用 純正フェンダー（マーカーレス加工済）
・93-97 HONDA INTEGRA用 VARIS　CFRPカーボンボンネット
・SFC社製エアロキャッチ
ってなとこです。


エアロキャチはカーボン付けるなら絶対付けたかったアイテム。
ボンネットはボディ同色に塗装。ボディが黒ならカーボンのままさりげなくってのがツボなんですが、黒以外でカーボンつけてんだぜぇ！ってのは趣向じゃないのでｗまぁ中古でパープルだったんでどっちみち塗装でしたけど。あくまでもスリーパーで居たいのでｗ


ハイビームはＨＩＤも考えましたが、高速で速度差考えずに右車線に入って来る方々に引っ込んでもらうのにパッシング頻繁に使うのでハロゲン球のまま。フォグが無くなったのと仲間内で流行ってるイエローバルブを入れました。超見やすいですｗ

右側通行用なので心配していた光軸は友人を使って後ろに付いた時、対向で来た時と色々試しましたが眩しくないとの事なので問題無し。その辺の後付けＨＩＤのＫカーの方がよっぽど酷いそうですｗ

ウインカーは外側にリフレクターが入ってます。内側はウインカー。点灯パターンはまんまＵＳ。
ライト点灯時はリフレクター点灯のウインカーはダブル球の8Ｗ側が点灯。
ウインカー球は27/8Ｗが純正。着色球じゃなくていいので角目の時と違って大手カー用品店に売ってるのが嬉しい。アンバーの27/8Wは市場出回ってないんすよ…品番出せば部販で買えるけど１球600円越えの高級電球になりますｗ

外装で唯一残ってたブラックインナーのヘッドライトが無くなりました。
これでぱっと見タイプＲには見えないはず！！
内装は日本仕様のタイプＲのままですけどｗ
外装見てTiベースのＵＳ仕様？！って思いついた方は恐らく変態です。いえ確実に変態です。
まぁ、後ろから下覗けば決定的な違いがバレちゃうんですけどね。DC2、DB8のタイプＲオーナーなら解るはず！ｗ

外装フルＵＳにはまだ大事な部品が足りてないんですが、こんな部品が？！って位結構高いんで後回しで…ｗ

こんばんは。

最近ＲＯＭ専豚野郎と化していたゆぅたろーです。

勝手に建てていたフラグ、ついに回収します。

釣りじゃないですｗ

そう…丸目化プロジェクト開始！！

開始とか言っといてもう何時間後には完成予定でプロジェクト終了な事に触れてはいけませんｗ

仮組の時の様子。
ひょんな事から手に入ったＵＳ後期のフロント周り一式。
元のオーナーの趣向でPedobear（クマー）がバンパーから覗きこんでました。
自分も気に入ってましたが塗装する…し…ね…サヨナラクマー！ｗ
これ正真正銘の純正バンパーなんですが前オーナー時に若干加工されてます。
これに気付く様な人が居たら変態です。是非友達になりましょうｗｗ


目玉はまだ入ってません。この時点で車体シルバー、前周りホワイト、ボンネットパープルっていう、花の慶次ばりの傾きスタイルｗＵＳコーションが完璧に揃ったホワイトの純正ボンネットもあるんですが、某氏に話したら「丸目にしても速くなんないでしょｗｗ」と一蹴されてしまったので中古ですがカーボンボンネットにしましたｗｗこれで性能面でもメリットが出るので丸目にした言い訳が出来ますｗ



何やら凄い機械の中でサフ乾燥中のバンパー。こいつにＵＳ後期タイプＲ純正のリップを奢ります。
新品がまだ出たので買いましたが純正ってなんでこんな高いんでしょ…。しかもシルバーのタイプＲって海外にないからチャン白買って塗り替えです（汗）

さー…これで１２月は支払祭りです。マニーが右から左へ流れていくだけの簡単なお仕事です（泣）
でも、世知辛い世の中…自分が仕事のモチベーション保つにはクルマが一番！
というわけで思い切りやりましたｗ

それはそうと今週末はＡＳＰジムカーナ最終戦。ギリ間に合いそう（というか間に合わせてもらった）なので参戦しようかなーと考え中。問題は前日の走り放題に行けるかどうか。

じゃないと俺…Ｓタイヤぶっつけ本番になるよ？
使い方知らない子にそんなタイヤ使わせたら、吹っ飛んでくし、ドラシャポキポキアルヨ！

頑張って練習行ける様に調整しなくては…ドラシャ折れたら誰か交換方法教えて下さいｗ