びるとのブログ一覧

「ASC OFF」「AFS OFF」「AWC」イルミすべて不点灯なので、あまり意識してなかったですが、（2型は点灯しなかったけか？ふと思ったりして）トランクオープナースイッチ（整備手帳参照）を取り付けて気になったのでディーラーに聞きました。球切れと、即座に回答。他車種も同様だと。驚きましたね。寿命の短さに。三菱さんこんなところのコストと削らないでよ！いちいち取換めんどくさい！
これら3つのスイッチのイルミをLEDに換えますわ。
なお、コンソール部の「LED OFF」不明三菱純正風スイッチは「東京海上ドライブエージェント ドライブレコーダー 」ONOFFスイッチです。

「トランクオープナースイッチ取り付け」記事を発見。
「たっつん@EvoX」さんの整備手帳です。非常に便利そうなので私も挑戦することに。たっつんさんありがとう。

たまたま12か月点検前でディーラーと連絡していた時期で、純正パーツ手配をお願いした。担当はこの情報を知らなかった様で、相談に乗ってもらえた。
取付作業は日中は仕事等で出来なく、夜間になる。

参照: 整備手帳

ブログアップが遅れました。
年末年始、嫁の実家先の滋賀県のとある田舎の役場駐車場でエボと雪遊びしてみました。

環境は、5㎝程の積雪状態、サマータイヤでの走行です。
スピードを徐々に上げてステアリングを少し切りアクセルを吹かすと簡単にパワースライドに持ち込めます。フロントは外に逃げません。
まるでFRのノンスリップデフ仕様の感じです。
昔、RX7にマツダスピード製機械式ノンスリを組み込んだ事が有るのでよくわかります。

走行ラインは自由自在にコントロールできますね。三菱AYC（Active Yaw Control）の威力すごいわ。改めて実感。

サーキット、林道でないと試せないですが、こんな環境なら手軽にできますね。
タイヤは減らないし、ダートでないので車は汚れないし、速度域は低いので手軽なお遊び。静岡では雪が降らないので無理。


写真及び動画は残念ながら、スマホが壊れ修理手配中なので無しです。

表題の件。
小生も調べ物はネット検索をよく使っていますが気になるのは、結構誤った情報が氾濫してますね。
掲示板、〇〇知恵袋の回答とかでは。

うのみにしないで、正しい情報を得る検索スタートは公式機関、メーカーを優先するのが大事かと。

三菱自動車公式ホームページで「市販LEDバルブ装着についての注意事項のご案内」は参考になりますね。

7月22日Dにて車検時、スプリング純正戻しを行い車高が「フロント-32、リア-15」から標準値になりトー変化が気になっていた。
なんせフロントが下がっていて標準値に戻したら、ドアミラーの後方視界は一気に下向きになっちゃていたし。

2018年10月21日、アライメント調整を行きつけのタイヤ館で行う。
タイヤ銘柄はBSに限定されるが、製造月は新しい。
窒素ガス充填だし随時の補てんは無料。
作業は丁重で店員さんはフレンドリーなので安心して任せられますね。お勧めですね。


4輪アライメント値は、覚えとして整備手帳に記載する。