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イイね!
2010年06月20日

ブロンズホイール(笑)

ブロンズホイール(笑) 先月の215SOC全国オフから約一ヶ月経ちましたが前輪ホイールの汚れが半端じゃない状態に(笑)

4本とも同じ様な感じに汚れてくれれば、”はい、ブロンズホイールですけど~何か!?”って、しらばっくれるんですけど~(無理?)

フロント運転席側が助手席側と比較して酷いので左右のブレーキバランスも取れていないかも!?#写真は右前輪と左後輪です。

実際、高速走行中に急ブレーキを掛けるとハンドルが取られる様な現象を二度ほど確認しています。
通常は急ブレーキは掛けませんが、トラックの急な追い越し(車線変更時)に仕方なく(-_-;)



現在、ブレーキローターはDEXCEL ヒーティッドスリットディスクローター
ブレーキパッドはENDLESS セミメタリックタイプMX72

ブレーキの効きに関しては全く不満は無いのですが、安全&ダスト問題で何か対策を考える事にしようかと!?

1) ホイールをプレーンディッシュタイプに換えてブレーキダストを見えなくする。(爆) ←これは冗談m(_ _)m

2)ディスクローターをプレーンタイプ に換える。

3)ブレーキパッドをもう少しディスクに優しいタイプ? に交換する。

まぁ、2) 3)を同時に行うのが無難でしょうが、制動力が何処まで下がるのか心配です。
また10諭吉オーバー確定です。(-_-;)

エンジェルアイさ~ん、早くクレーム処理 でプレーンタイプに交換して貰って、インプレお願いします。(爆)

他に何かお勧めの対策って有りますでしょうか?
関連情報URL : http://www.dixcel.co.jp/
ブログ一覧 | サーフ関係 | 日記
Posted at 2010/06/20 17:30:31

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この記事へのコメント

2010年6月20日 18:11
昨晩にGMGさんから電話がかかってきてDIXCELの担当者が不在とかで判断は来週になるようです。
駄目だった時の組み合わせはもう考えましたよ。暫しお待ちを(笑)
コメントへの返答
2010年6月20日 20:54
えっ!何か秘策があるんでしょうか?

非常に気になります。(笑)
2010年6月20日 23:41
驚く位の色の違いですね(汗
本当、別なホイールかと思う位に(笑

社外のパッドは止まる反面、ダストが多い傾向にあるんですかねぇ…。
そろそろパッド交換も視野に入れておりますので、続報に期待しております!

もう1ヶ月放置して『ブラックホイールですが、何か?』ってのは(笑
コメントへの返答
2010年6月21日 7:57
ムラ無く綺麗に染まってくれれば、ブロンズでもブラックでも大歓迎なのですが(爆)

ダストの多さはパッドもさることながら、スリットディスクローターの影響が多いみたいですね

ブレーキの効きには大満足なだけに残念です。

今回、そこらまで交換しようかと考えている理由はダストだけでは無く、左右の制動力の差です。
2010年6月21日 1:53
最近PC環境が整っておらず未だに雑然とした環境にてやっと書きこしています・・・・・
2Tのデータ移行&整理は時間が掛かりますね~~~(^^;

さて、ホイールでですが、写真が小さいと「ブロンズホイール」みたいで、カッコよく見えるのは私だけでしょうか??

いっその事・・・ウィンズナーをダストが目立たない色へ変更するのはいかかでしょう(笑
コメントへの返答
2010年6月21日 8:18
2Teraですか!(笑)
確かに最新のHDDは高容量だけでなく記憶密度も高いので魅力的ですね

私もシステム用HDDは異常が無くても1年ごとに予防措置的に交換しています。

システム(OS&アプリ)とデータ用HDDは別々にしていますのでパソコン入れ替え時なども非常に楽です。

パソコンの管理は『いかにして手を省くか?』をメインに考えています。(爆)



ブロンズホイールというと『VOLK TE37』くらいしか思い当たらなかったんですが
ホイールの塗り替えですか!
気が付きませんでしたけど、その案良いですねぇ!(^_^)v

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