久しぶりの車ネタです。(^_^;)

久しぶりの車ネタですが、マイサーフでは有りません。

娘が何時も乗っているB4なんですが、

今日午前中にDラーで6ヶ月点検を済ませ

午後から、スタッドレスタイヤをサマータイヤに交換しました。

今年、この車では雪の上は走らなかったかも！？(^_^;)




で、ジャッキアップしてみたら、後部座席下付近の底面に油滴がたれてまして(-_-;)

実は去年の10月に同様な症状があり、駐車場のカラーレンガが油漏れでひどく汚れて気が付いたのですが

その時（最初の車検）にクレームでリアデフオイルシールを換えて貰った履歴が有ります。


で、スバルDラーへ電話して”今日の点検時に車両下側って何も見てないの？”


しかし、電話では済みそうにないので、またDラーへ出掛けて再点検を依頼しました。

その結果は

1) リアデフ等メカ部分からのオイル漏れは無い。

2)漏れているオイルはアンダーカバー内に貼ってある吸音材からながれ出たもの


ということでしたが、ここでこちらから再度質問しました。

a)去年のクレーム処理時にアンダーカバーにしっかりと（溢れるほど）オイルが染みこんでいるのは

確認出来たはずなのに何故交換しなかったのか？

b)去年10月にオイル漏れクレーム処理時にお高い（3万円位だったかな？）アンダーコートを依頼しているんだけど

アンダーコート前にちゃんと各部の脱脂はしたのか？

c)今回の点検時になぜ、前回クレーム分のその後の状態を確認しなかったのか？

返答は”申し訳ありませんでした。”というだけで納得のいく回答は得られませんでした。


去年のその車検時にも依頼した作業が、車検が出来上がった時に済んでなかったなど

顧客満足度30％以下のDラーです。

以前はWRCにメカニックで参加したことのあるサービスフロント担当者もいて

安心できるDラーさんだったのですが、その方も転勤されたみたいで・・・・



自分的にはもう、あのDラーへは足を運びたくないです。