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2012年11月24日

B4用スタッドレスタイヤ

B4用スタッドレスタイヤ まだまだこちらのエリアでは雪が降る事も無いかと思いますが


B4用スタッドレスタイヤも引き取ってきました。










本当は今年のニューモデル(ヨコハマiG50)が欲しかったのですが、大人の事情wで

旧モデルのダンロップDSX-2となりました。(悲)

http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/studless/dsx2/index.html





ホイールも高価な物では無く、装着して恥ずかしくない程度wのMANARAY EuroSpeed G10です。





帰宅して一番最初の作業は重量測定でした。(爆) 17.8Kg/1本とサーフの半分ちょっとと云った所でしょうか


この程度なら、自力交換でも腰に負担を掛ける事も無さそうです。


今週末は時間が無さそうなので無理ですが、今月中には交換して置きたいなと思っています。







話は変わって・・・・・


マイサーフのスタッドレスタイヤ交換後、高速道路を走ってみたら直進性に欠けるというか


なにかスッキリしません。以前履いていたヨコハマ製スタッドレスタイヤではそんな感じはなかったんですけど(*_*)


やっぱ、ブリジストン製スタッドレスタイヤは柔らかすぎるんですかね?




それとも今回スタビリンクのブッシュ切れでスタビリンクAssy交換したので、アライメントが狂ったのか?(謎)


暫く様子を見てどうしても気になる様なら、アライメント調整に出してみようかな(^_^;)





ブログ一覧 | レガシィB4関係 | 日記
Posted at 2012/11/24 16:37:54

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