RETRO-Xのブログ一覧

夕方、時間が出来たので16時30分過ぎから

バンパー脱着スタート（笑）

ちょっと甘くみすぎていたみたいで、日没ゲームセット(*_*)

とりあえず、仮復旧して作業終了(^_^;)









今回の作業の目的はコレです。　フロントバンパ サイドマウンティングブラケット52146B & 52145C






2年ほど前にヘッドライトを後期プロジェクタタイプへ換装した時、バンパーを外さずに作業したのですが

なぜかこの部品とヘッドライトが干渉して装着が上手く出来ませんでした。

で、『こんなもん、無くても良いっしょ(*_*)』と云う事で装着しないで現在に至っていましたが

最近、バンパー表面が歪んできました。（爆）　で、やっぱ付けて置こうかと(^_^;)




今日も、バンパー脱着作業中に手を抜いて、フロントコーナーセンサーの配線をばらさずに行っていたら

折からの強風でバンパーが地上に落下、コーナーセンサーのハーネスのコネクタ部分が破損、更には

パンパー前面にも多数の擦り傷がついてしまいました。　やっぱ、手を抜いたらダメですね(^_^;)



今回の作業中、クリップ類が経年変化で折れていたり、表面からは見えない裏面の取り付けボルト類に

かなりサビが出ている事に気づきました。



ボディ関係で錆が出ている部分はコレでしっかりと処理しました。　って、そのままスプレーしただけですけど～







まぁここらの部分は直接、走行には影響は無い部分ですが気が付いた部分から部品交換していこうと思います。



とりあえず、週明けに手配する部品は下記の通りです。　（）内はその数量を表す。

1) 53102-35010 ラジエターグリルLWR (1)

2) 90467-13075 同固定用クリップ (6)

3) 52161-16010同固定用クリップ (3)

4) 90109-06325 バンパー固定用ビス (4)

5) 90159-60603 バンパー固定用ビス (4)

6) 90467-05138 バンパー固定用ビス (5)





明朝、コーナーセンサーやHIDフォグランプの配線を復旧したら、この連休中の作業は終了です。



この休みの間に、なんとか一日くらいは九頭竜川源流方面へまったりと出掛けたいな(^_^;)

サーフ＆Ｂ４の自動車保険更新時期が近づいてきました。


車検の時期は違うのに、何故か保険の時期は同じでダブルパンチ！


更に今年は 去年の一件 でゴールド免許割引が有りませぬ(-_-;)


webページで再見積をしてみると、な・な・なんと更に各々約1諭吉アップ（悲）







20数年ぶりに免許の色が変わって初めて、ゴールド免許がこんなに有益なアイテムだと気が付きました。　

安全運転に一層心掛けよっと(^_^;)



保険の内容は落としたく無いし、保険会社見直してみようかなぁ！？


でも、会社変えると『等級プロテクト』無くなっちゃうしなぁ（困）　　　悩む所です。


どこかお得で、尚かつ事故後の対応にも安心出来る保険会社って有りませんか？

左の写真で黒く焦げているのは 前回事故 のなごりです。(^_^;)

本当は昨日のオフ会でお披露目したかったのですが

ナイトオフじゃないし～（爆）

実はオフ会前夜に突貫作業で取り付けを行ったのですが

どうも誤動作っぽい動きで納得できる出来映えじゃ無かったです。





今回、純正ステップランプにパラわず、ルームランプ回路にリレーを入れて、この 防水処理テープLED を

駆動しようとしたのですが、リレーが入る＆切れるタイミングでリレーが1秒近くチャタるというか、唸るというか

変な音がして、それに合わせてLEDも素早く点滅するし(-_-;)




どうしても気になって仕方が無かったので、パソコンオシロでこのリレーの両端の電圧波形を調べてみると・・・・・



オン時の波形です。






連続点灯中の波形です。







オフ時の波形です。






な・な・なんと PWM ！！（爆）　へぇ～純正ルームランプの減光回路って真面目に作ってあるじゃん(驚）



という事でダイオード＆コンデンサ各1ヶで解決しました。(^_^)v



完成後の動画（約25秒）です。 　消灯時にステップランプが消えたあと、ふわっと消える感じが堪りません。






この出来映えなら自分的には大満足です。

この満足感があるから車弄りは止められませんね(^_^)v

昨日22日は田貫湖で行われたサーフオフへ参加させて頂きました。

関係者ならびに参加者の皆様、大変お世話になりました。m(_ _)m







数日前に『今週末、新東名で静岡方面へ行くかも』と話したら、『えっ～、新東名SA・PA巡り 私も行きたい～』（笑）

『向こうで邪魔すんなよ』、　『うん、大人しくしてる』（爆）ということで連れて行く事に(^_^;)



彼女の希望は『新東名　SA・PA完全制覇！』でしたが、今回のオフは新富士ICで降りるので

駿河湾沼津SAは通らない事が判明（笑）

『だったら、早起きして遠回りして行けば～』という事で、5時起床、6時出発で出掛けましたが・・・・・・



立ち寄るSA・PAごとに毎回買い物してるものだから9時48分の時点でまだ富士川を渡ったところ（爆）





やむなく、完全制覇は諦め、新富士ICで降りてオフ会現地へ向かいましたが

駿河湾沼津SAなんて寄ってたら現着は夕方だったかも！？(^_^;)

集合時間は11時でしたが、無事に10時39分に現地入り出来ました。(^_^)v





オフ会主催者及び参加者の皆様、お陰様で楽しいひとときを過ごす事が出来、大変ありがとうございました。


また帰宅してから同行者に聞いた話なのですが、

現地で『サーフ好き？』と聞かれたので『特に～』とか『別に～』と答えたとか！？

確かに彼女は根っからのスバリストですが『社交辞令』って言葉知らないのかよ（爆）

って、結構サーフも運転するんですけどね(^_^;)

彼女に絡んで頂いてお気を悪くされた方、大変失礼致しました。m(_ _)m


帰路もしっかりとSA・PA巡りをして帰ってきましたが、行きに寄った遠州森町PA（一番上の写真）の

自然薯とろろ蕎麦が、早朝でまだお腹が空いていなかった為、食べられなかったのが一番の心残りでした。（笑）

ＥＴＣマイレージサービス事務局からETCマイレージ自動還元の

メールが届いてました。(^_^)v



これで今週末に田貫湖で行われる YUUJIさん主催のサーフオフ会 に

安心して？参加出来るかな（爆）









ポイント明細で確認すると、前回のETCマイレージ自動還元は去年の9月だから、約半年ぶりに

\8,000.-の自動還元を受けている事になります。






最近はあまり遠出してなかったからなぁ(*_*)




基本的に受益者負担の観点から高速道路無料化や距離に関係無く\2,000.-というシステムには賛同しかねますが

まだまだ高速道路料金は高すぎるので、曜日や時間、それと距離や車種にも関係無く

『ETC利用者50%OFF』くらいが妥当だと思うのは私だけでしょうかねぇ