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名二環（旧名称は東名阪）を走行中に怪しい（笑）クラウンを発見！

ウインドウ越しに覗いてみるとヘルメットを被ったドラえもんがお二人（笑）

60km/h区間ですが、その時点の走行スピードは約80km/hで

ややヤバイかなと思いつつも

後ろへ下がるのもわざとらしいので前へ被せました。（爆）



結局、直ぐうしろを走っていた軽ワンボックスが犠牲になりましたが、あのタイミングで捕まえるのは今ひとつ納得できませんね

久しぶりの車ネタですが、マイサーフでは有りません。

娘が何時も乗っているB4なんですが、

今日午前中にDラーで6ヶ月点検を済ませ

午後から、スタッドレスタイヤをサマータイヤに交換しました。

今年、この車では雪の上は走らなかったかも！？(^_^;)




で、ジャッキアップしてみたら、後部座席下付近の底面に油滴がたれてまして(-_-;)

実は去年の10月に同様な症状があり、駐車場のカラーレンガが油漏れでひどく汚れて気が付いたのですが

その時（最初の車検）にクレームでリアデフオイルシールを換えて貰った履歴が有ります。


で、スバルDラーへ電話して”今日の点検時に車両下側って何も見てないの？”


しかし、電話では済みそうにないので、またDラーへ出掛けて再点検を依頼しました。

その結果は

1) リアデフ等メカ部分からのオイル漏れは無い。

2)漏れているオイルはアンダーカバー内に貼ってある吸音材からながれ出たもの


ということでしたが、ここでこちらから再度質問しました。

a)去年のクレーム処理時にアンダーカバーにしっかりと（溢れるほど）オイルが染みこんでいるのは

確認出来たはずなのに何故交換しなかったのか？

b)去年10月にオイル漏れクレーム処理時にお高い（3万円位だったかな？）アンダーコートを依頼しているんだけど

アンダーコート前にちゃんと各部の脱脂はしたのか？

c)今回の点検時になぜ、前回クレーム分のその後の状態を確認しなかったのか？

返答は”申し訳ありませんでした。”というだけで納得のいく回答は得られませんでした。


去年のその車検時にも依頼した作業が、車検が出来上がった時に済んでなかったなど

顧客満足度30％以下のDラーです。

以前はWRCにメカニックで参加したことのあるサービスフロント担当者もいて

安心できるDラーさんだったのですが、その方も転勤されたみたいで・・・・



自分的にはもう、あのDラーへは足を運びたくないです。