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Nakatakaの"白メガネ" [ルノー メガーヌ スポーツツアラー]

整備手帳

作業日:2020年5月2日

BOSCH製 AEROTWINの取付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
納車時からのワイパーゴムがひび割れて拭きムラが残るようになりました。
純正ブレードはゴム単体の交換が出来なさそうなのでブレード交換となりました。
2
みんカラのパーツレビューを参考に、BOSCHのAEROTWINを選択。

しかし、撥水コートしたフロントウィンドだとびびりがヒドイとの情報が。
3
そこで同じBOSCH製のシリコンゴム系のA80SRに交換することにしました。
なお、作業手順についてはとみっちさんの整備手帳を参考にさせていただきました。

・BOSCH Aerotwinに撥水リフィルを(自己責任でお願いします)その1
https://minkara.carview.co.jp/userid/223065/car/2550426/4834062/note.aspx

・BOSCH Aerotwinに撥水リフィルを(自己責任でお願いします)その2
https://minkara.carview.co.jp/userid/223065/car/2550426/4834065/note.aspx
4
AEROTWINには取付アダプターが同封されています。
メガーヌⅣは3のアダプターです。
ノーマルと比べても大きさはほとんど変わりません。
5
後は車体に取付けて完成。
純正ブレードの取外し方法はMaster-Gさんの整備手帳を参考にさせていただきました。

・フロントワイパー交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/1861465/car/2534846/5506323/note.aspx

撥水コートをしていない場合は5分ほどから拭きして皮膜を作るように書かれていますが、既にコート済みなのでその必要はないでしょう。

これで雨の日も安心です(笑)

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