エンジンルーム内の美化活動

何の目的でいつ買ったのか貰った物なのか不明な固形ワックス。
固形ワックスを滅多に使わない私(10年物のシュワラスターがまだ残ってます)なのに、固形ワックスが数種類あります(笑)
画像でも解りますがホコリまるけな年代物です(笑)
今でも売ってるのか？不明な所ですが、ふと見てみると
『ふき取り不要！』
の売り文句に引っ掛かり、細かいパーツの艶出しに使えないかと思いました。

使った結果
『ふき取り必要！』
(笑)

ただスポンジが付属しない分、マイクロファイバーの布が付属している為、そのまま仕上げるってヤツですかね。普通にふき取ります。
普通の固形ワックスをマイクロファイバークロスを使い磨くのと同じですので『ふき取り不要！』は騙されない様に！(^-^)

早速磨く前後の常態です。
Y31シーマを所有される方(Y31は全てかな？)はお解りの部品ですね。
この部品を付ける、外すでフレッシュエアーのラジエターへの吸引量が大きく変わります。

１つ磨くと全てやらないと差が有りすぎて、一通り磨く事に。

エアーダクトも裏と表をしっかりと。

洗剤を使い一通り洗浄はしましたが、ワックスで磨くとマイクロファイバークロスも真っ黒です。

磨いた部品を元に戻し、少しだけ美化活動の出来上がりです。

このワックスですが、ゴム製品や樹脂のパーツ(表面の凹凸具合にもよる)も白く跡が残らないので、次はセンターピラーのゴムを磨いてみます。