機械コータローのブログ一覧

どうも。

今日で仕事終わりです。今日仕事終わりに下請けの飲み会に参加しないといけないです。

明日からスキー場に居ます。

荷物積んだら、車高が下がり大変です。


では良いお年を

シエンタのモデルチェンジ情報です。
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-936.html?no=1092

自動車リサーチの記事。次期シエンタ・ハイブリッドについて。
次期シエンタがロングボディ化とハイブリッド搭載で開発中
次期シエンタは大型化、現行モデルの販売はしばらく継続
2003年に登場したシエンタは、本来の計画では、2008年に発売したダイハツ生産のパッソセッテへその役割をバトンタッチし、販売を終了する予定であった。しかし、このパッソセッテの販売不振により、シエンタの販売は現在も継続されている。初代モデルから改変を重ねることで、シエンタは10年近く販売が継続されているモデルとなっているのだ。今後もマイナーモデルチェンジを続け、2015年頃まで販売が継続されると予測される。
そして、気になる次期シエンタであるが、これは大型化されることになりそうだ。

（写真は現行シエンタ）


次期シエンタに1.5L THSⅡハイブリッドエンジンを搭載
次期シエンタのボディサイズは、全長はストレッチされて4.4m前後になると予測され、3列目シートは実用的なスペースが与えられることになるだろう。全幅は5ナンバーサイズの1.7m未満を維持するものの、全高は1.7mを超える広々キャビンとなることが推定される。
同クラスの7人乗り最小クラスのコンパクトミニバンとしては、ホンダ・フリードの人気が高い。このフリードを少し上回る居住空間を持つことが、次期シエンタのセールスポイントになると考える。もちろんスライドドアの採用や2列目シートの豊富なアレンジは踏襲され、子育て世代をターゲットにしたコンセプトは変わらないままである。

さらにハイブリッドエンジンの搭載が計画されており、アクアに搭載されている1.5LのTHSⅡをベースにしたものが採用される見込み。

発売は2015年頃とまだまだ先の話ではあるが、この次期シエンタと同一プラットフォームを持つユニバーサルデザインタクシーの開発も並行して行われており、その実現性は高いと考える。

やっと休みです。週６ならまだ若さでいけそうですが、１２連勤はきついです。

昨日は都内にバドミントンをやりに行きました。先輩も連れて行き、多少の出会いをプレゼントしました。

そして近所のダーツバーで先輩と飲んで（先輩はジュース）仕事愚痴を永遠と言われて朝方になり帰りました。先輩は上司と仲が悪いのでいつも頭にきてると言ってました。上司はあと２年で定年なんだから２年頑張ればお前が上司だからいいじゃないかと言いました。

で今日は昼に起きて職場の仲間と自転車買いに行く予定でしたが、寝坊みたいで連絡ないです。

じゃあスタッドレスに交換しようと考えて交換してたら、連絡が来ました。夕方から自分が飲み会だから間に合わないと伝えて、自転車購入は未定です。ＧＩＡＮＴのＳＥＥＫ３を買います。

今日も翌日まで飲み会になります。

ホイールいいでしょ？レイズ５７Ｄフレークだったはずです。去年新品未使用で５万円ぐらいで買いました。